Gucci新款「中國製造」運動鞋打破義大利製造傳統
Gucci已開始銷售標示「中國製造」的新款奢華運動鞋,打破其義大利生產傳統。部分業界觀察人士表示,品牌正努力挽回中產消費者之際,此舉可能削弱其高端形象。
Gucci已開始銷售標示「中國製造」的新款奢華運動鞋,打破其義大利生產傳統。部分業界觀察人士表示,品牌正努力挽回中產消費者之際,此舉可能削弱其高端形象。
賓利首款全電動車將考驗富裕買家對豪華電動車的需求。這款車的推出伴隨對克魯工廠4.08億歐元的投資;在多家高端競爭對手延後或放棄電動車計畫之際,也有助維持現有工作職位。
賓利新款Torcal是品牌首款純電動車,亦是一款採用純美利奴羊毛內裝的豪華SUV。該車在英國起售價為17.3萬英鎊(23萬美元),同時也是賓利價格最低的車款。
摩根士丹利急於控制一份外洩交易清單造成的影響。客戶要求解釋,至少兩個監管機構已開始評估可能出現的後果。
Finance Watch警告,網上設計手法可能影響消費者、散戶投資者及未成年人,令他們作出未必符合自身最佳利益的決定,同時讓潛在風險資訊變得不顯眼。
俄羅斯央行行長納比烏琳娜表示,央行正與市場參與者積極討論出售國家支付卡系統(NSPK)一大筆股權,並計劃最快於10月與潛在買家展開磋商。VTB表示有意購買5%股份。
媒體大亨巴里·迪勒旗下的People公司撤回以超過180億美元收購賭場營運商米高梅國際度假村的提議後,米高梅股價週四下跌10%。
管理20億美元數位資產的投資公司RockawayX推出一項計畫,將投入1.5億美元,支持、打造並為把現實世界收益帶入去中心化金融的項目提供流動性。

麥當勞宣布,至2036年將投資85億美元,用於翻新餐廳、再培訓200萬名員工,並增加針對高蛋白飲食消費者的新菜單品項。
2026年8月,歐盟新電動車銷量較去年同期增加近三分之二,燃油價格創下新高。歐盟汽車市場整體回暖之際,德國車商卻難以受惠,中國品牌則持續擴大市場地位。
俄羅斯旅遊業者協會向馬爾地夫旅遊及民航部長穆罕默德·阿明提交正式申請,並通知俄羅斯經濟發展部。馬爾地夫將自2026年10月1日起對包括沒有當地營業場所的外國旅遊產品供應商徵收17%商品及服務稅,可能造成俄羅斯業者利潤遭重複課稅。協會要求排除相關利潤並暫停執行規定。
德國汽車工業協會負責人週四警告,對華貿易失衡日益擴大。他表示,若違反世界貿易組織規則造成市場扭曲,歐盟有工具保障公平競爭。
Massumi + Consoli高層押注新的所有權模式,認為這將讓律所能以股權激勵計劃吸引合夥人。
賓利推出首款電動車,定價23萬美元,意在與法拉利競爭。賓利執行長弗蘭克-施特芬·瓦利澤表示,富裕買家對電動車的接受度正在提高。

騰訊推出支付應用程式,協助外國遊客適應中國高度無現金化的經濟環境。這款應用程式被視為支付寶的競爭對手。
最新數據顯示,中國製混合動力汽車在歐盟的銷量大幅上升。布魯塞爾對中國純電動車加徵反補貼關稅後,混合動力車進口激增,引發對歐洲汽車業前景的憂慮。歐盟已要求中國自願減少出口,否則可能採取配額等保障措施。

瑞典時裝零售商H&M週四公布第三季營業利潤優於預期。執行長丹尼爾·埃爾弗表示,他推動控制成本及提升採購效率的措施正逐漸奏效,但銷售仍然疲弱。
商業新聞機構《經濟周刊》週四引述三名知情人士報道,梅賽德斯-賓士計劃在德國削減8億歐元(9.1064億美元)的勞動力成本。
高管表示,儘管政府推出旨在吸引投資的新稅務優惠,隨著全球汽車製造商決定下一代電動車的生產地點,南非仍可能把未來的汽車生產拱手讓給亞洲競爭對手。
儘管整體房地產市場降溫,邁阿密超豪宅市場仍持續蓬勃發展,現金交易佔據主導。瑞銀認為市場出現泡沫的風險正在下降,Bugatti與Porsche等高端品牌也投入其中。

經濟學家表示,生活開支及按揭成本持續上升,促使澳洲人「爭相」尋找更多工作。官方數據顯示,8月失業率由7月的4.5%升至4.6%,是疫情以來最高;分析人士認為,這次意外升幅不足以阻止澳洲儲備銀行下週再次加息。

由於九龍東辦公樓空置率持續高企,規劃署表示不反對部分發展商把區內一個商業項目改劃作住宅用途。由長江實業地產、泛海國際及重慶籍地產商張松橋組成的財團,已申請把九龍灣臨澤街8號的甲級辦公樓Harbourside HQ改為住宅項目。

諾和諾德執行長邁克·杜斯達爾告訴CNBC,公司如今已能再次擴大抱負,但投資者仍未被說服。

土耳其航空週三表示,將向波音購買150架飛機,預定於2033年至2037年間交付。

土耳其航空敲定一項最多購買150架波音737 MAX客機的協議。協議在土耳其總統雷傑普·塔伊普·艾爾段在場時完成簽署。
據多名知情人士透露,摩根士丹利一名香港員工本週意外披露機密資料,引起香港銀行業、上市發行人及監管機構警覺。該員工週二下午寄出的電郵附有檔案,載有大中華區逾100宗籌備中交易的詳情,包括首次公開募股、私募股權安排、退休金持倉及其他項目。

歐洲汽車市場8月持續成長,電動化汽車需求支撐整體表現,抵銷了汽油車與柴油車銷量大幅下跌的影響。歐洲汽車製造商協會週四公布的數據顯示了這項趨勢。
德國汽車業高層及專家在海口舉行的2026世界新能源汽車大會上呼籲,德國與中國深化新能源車、電池、人工智慧及自動駕駛合作,結合德國工程經驗與中國創新速度、數碼生態及電池技術等優勢。

一項新的Cardano治理提案擬把質押池最低固定費用由170 ADA降至75 ADA,並取消先前阻礙提案通過的SPO投票要求。提案仍待DRep及憲法委員會批准。降費可讓小型池更有價格競爭空間,卻可能削弱營運者收入;委託者能否受惠,取決於池子的實際獎勵及是否減費。

兩名知情人士週三表示,在美國與中國領導人週四舉行峰會前,中國承諾購買波音飛機的新協議希望正逐漸降低,談判仍在變動中。
美國並不缺柴油,但共和黨贏得期中選舉的機會似乎愈來愈渺茫。因此,儘管禁止柴油出口是個糟糕主意,這項措施如今看來更可能推出。
美國總統唐納德·川普力推的柴油出口禁令,可能迫使包括巴西和英國在內的國家爭相確保燃料供應。在伊朗戰爭壓縮全球供給之際,這項措施也可能進一步推高已接近歷史高位的價格。
總統釋出可能停止向海外運輸柴油的訊號後,美國石油業團體表示反對,並稱沒有能解決燃料價格危機的「萬靈丹」。
Politico報導白宮正準備實施為期90天的柴油出口禁令,川普政府對此予以否認。消息傳出後,美國超低硫柴油期貨週三下跌4%。

川普政府暗示可能禁止或限制柴油出口,引發美國石油業強烈反彈。政界人士試圖在11月中期選舉前壓低飆升的能源價格,但批評者表示,禁令將造成國內外供應問題並推高價格。經合組織稱,全球經濟抵禦能源衝擊的表現優於預期,人工智慧投資是部分原因。

專家表示,禁止柴油出口只能帶來短暫緩解;隨著煉油商削減產量,燃料價格將再次上漲。
白宮一名官員週三否認一則報導,該報導稱美國正準備實施為期90天的柴油出口禁令,試圖控制創紀錄的燃料價格。柴油廣泛用於農場、火車和卡車。
Politico週三引述五名知情人士報導,川普政府正準備一項為期90天的柴油出口禁令計畫。儘管政府內部及其與石油業界存在分歧,此舉旨在降低能源價格,減輕共和黨在期中選舉前面臨的壓力。
暫停這種重要燃料的對外銷售,短期內或許看似有利,但美國很快就會受到傷害。
市場憂慮美國暫停柴油對外銷售,歐洲柴油價格因而上升。分析人士警告,任何此類措施都可能對全球供應造成「災難性」影響。
媒體大亨巴里·迪勒旗下的People公司週三撤回收購美高梅國際度假村全部公眾股的提議,導致這家賭場營運商股價在盤後交易中下跌8%。
強勁需求帶動製造商和服務提供商的新訂單與就業增加,美國商業活動以五年多來最快的速度上升。
義大利銀行蒙泰代帕斯基執行長路易吉·洛瓦廖敦促投資者支持他應對裕信銀行收購要約的防禦策略,即使他們打算根據該要約提交所持股份。
巴西國營石油公司Petrobras一名高管周三表示,公司可能把哥倫比亞海上Sirius天然氣項目納入生產曲線,並列入預計於今年稍晚公布的2027至2031年業務計畫。
麥當勞首席行銷長摩根·弗拉特利週三表示,公司將把忠誠度計畫改為分級制度,更清楚區分經常光顧與偶爾到店的顧客,以吸引更多回頭客。
知情人士表示,私募股權公司Hellman & Friedman正探索出售保險軟體供應商Applied Systems,交易對該公司的估值最高可能達到100億美元。
Disney+迎來四年來第四次加價,Hulu的價格也上調。兩項服務各自的無廣告獨立方案均由每月19美元升至21.50美元,含廣告方案則由12美元升至12.50美元。

迪士尼再次提高多個串流訂閱方案的價格,讓無廣告版 Disney+ 與 Hulu 方案費用超過每月20美元。
知情人士透露,華特迪士尼公司將調高多項串流訂閱方案的價格,使用者最早可能在週三收到通知。Disney+ 月費將上漲13%,達到21.49美元。
Cineplex在宣布任命前Landmark Cinemas負責人比爾·沃克為新任行政總裁時表示,公司正考慮出售的可能性。公司稱董事會對未來前景有信心,但正評估所有方案。
麥當勞週三表示,未來十年將在全球餐廳投入85億美元進行現代化升級,包括引進更多科技與手工裹粉雞肉產品。
沃爾瑪Deal Days促銷活動將於10月5日至11日回歸,並與亞馬遜Prime Big Deal Days(又稱十月Prime Day)同期舉行。促銷商品包括美容產品、電視及節日禮物等。

法國億萬富豪貝爾納·阿爾諾家族公布計劃,擬透過同樣由該家族持有的克里斯汀·迪奧,簡化奢侈品集團LVMH的持股結構。迪奧周三在聲明中披露這項計劃。
凱撒娛樂股東投票批准與費爾蒂塔博彩公司的數十億美元合併。交易完成後,雙方將組成規模最大的博彩帝國之一。

麥當勞正效法亞馬遜與沃爾瑪,開始建立自己的媒體網路,進軍廣告業務。

川普與習近平會面之際,美國汽車製造商和國會議員正推動維持對中國汽車及製造商的限制,這可能為美國汽車業帶來複雜風險。

俄羅斯統計部門表示,2026年前八個月包括天然氣及伴生石油氣在內的天然氣總產量年增3.4%,達4465億立方米。天然氣產量為3790億立方米,液化天然氣產量增加13.7%至2310萬噸;伴生石油氣產量微降0.1%。
美國9月商業活動快速升至逾五年來最高水平,新訂單激增帶動增長。然而,強勁需求令供應鏈承受壓力,並推高價格。
奧地利政府週三表示,將加強所謂的汽油價格「煞車」措施,以減輕中東衝突推高油價對消費者造成的衝擊,並恢復6月取消的零售商利潤上限。
好萊塢超級經紀人阿里·伊曼紐爾指控相關基金在他推動安德偉私有化交易時從事非法反競爭行為,顯示億萬富豪正試圖反制提起訴訟的股東。
俄羅斯聯邦統計局表示,2026年前八個月工業產出年增持平,8月年增及月增均下降0.6%。同期採礦業產出下滑1%,製造業成長0.4%;包括飛機和造船在內的其他運輸設備製造增幅最高,達18.6%。
俄羅斯經濟發展部價格形勢報告顯示,截至9月21日,俄羅斯年通脹率為6.22%。9月15日至21日當週物價上升0.06%;食品價格上升0.09%,非食品價格上升0.04%,服務價格基本沒有變化。
俄羅斯聯邦統計局表示,9月15日至21日當週通脹率為0.06%,高於前一週的0.02%。自9月初以來,消費價格上漲0.13%,年初至今上漲4.81%;截至9月21日,按年通脹率為6.24%。
俄羅斯工業和貿易部副部長羅曼·切庫紹夫表示,2026年前七個月俄羅斯對埃及出口額達59億美元,年增15.6%。雙方並討論簡化貿易程序、發展物流路線、自由貿易協定,以及推動俄羅斯企業在蘇伊士運河經濟區落地生產。
普丁簽署法令,將歐尚、雀巢、Lemana PRO(前身為Leroy Merlin)和FM Logistic在俄資產交由臨時管理後,四家公司的俄羅斯業務都換了負責人。新任高層包括丹尼斯·伊薩耶夫、葉夫根尼·涅納舍夫、伊利亞·別爾德尼科夫和丹尼斯·沃伊秋克。
摩根士丹利一名員工誤將一份內部文件透過電子郵件發出,文件列出該行在亞洲推介或追蹤的100多項投資銀行交易。該員工之後試圖撤回郵件。
美國上市比特幣ETF本週吸引超過17億美元資金,抹平年初以來57億美元的資金流出缺口。貝萊德旗下IBIT佔據最新需求的較大份額,但比特幣升至約8.7萬美元後,短期持有者向交易所轉入約4.76萬枚獲利中的比特幣,獲利了結令漲勢失去動能。

總部位於台北的TCC集團董事會批准一項最高價值7.5億歐元的交易,擬透過荷蘭子公司收購Ivano Frankivsk Cement及三家關聯企業的全部股權。交易仍待台灣與烏克蘭監管批准,將成為烏克蘭水泥業戰時最大交易之一,並有助未來重建。

俄羅斯政府批准的煤炭產業發展計畫顯示,供應國內電力業的煤炭量到2050年預計增加近30%。供應量預計2030年達到9000萬至1億噸,2050年達到8500萬至1.25億噸;2024年為9540萬噸。
根據政府批准的煤炭行業發展計劃目標情景,俄羅斯煤炭產量預計將由2024年的4.42億噸增至2050年的6.62億噸。國內煤炭供應量同期料由1.79億噸增至2.317億噸。
俄羅斯政府批准的煤炭產業發展計畫顯示,在目標情境下,煤炭出口量預計將由2024年的1.976億噸增至2050年的3.501億噸。計畫預計2030年出口2.667億噸、2036年出口3.202億噸;煤炭進口量則分別規劃為1,300萬噸、1,200萬噸,2050年為1,200萬噸。
根據政府批准的修訂版煤炭產業發展計畫,在目標情境下,俄羅斯在全球煤炭出口中的份額將由2024年的13%升至2050年的27%。屆時煤炭產業對俄羅斯名目GDP的貢獻可能達到3.6兆盧布,特定空氣污染物排放量則降至每噸產量1.5公斤。
智利必和必拓埃斯孔迪達銅礦的主管工會表示,將敦促成員拒絕公司最新合約提案,為全球最大銅礦的罷工鋪路。
加拿大政府將墨西哥視為持續成長的旅遊市場,預計未來四年訪加人數將增加40%,到2030年接近50萬人,每年消費約10億加元。但一名旅遊業者表示,加拿大的簽證要求限制了這個市場的潛力。
近180億美元的比特幣與以太幣期權將於週五到期,可能改變交易商的避險資金流向,並影響短期市場波動率。

MoonPay執行長Ivan Soto-Wright表示,這項收購將支援公司推動現實世界資產代幣化的大規模採用。

Visa一項研究顯示,若穩定幣搭配假設的銀行級消費者保障,美國消費者的採用意願會由36%升至56%。

英國零售及殯葬集團Co-op表示,上半年虧損擴大,原因是增加促銷及改善店舖的支出。不過,集團預期這些投資將支持2026年下半年表現大幅改善。
海南省將在未來五年加大建設國際旅遊與消費中心的力度。官方計畫依託離島免稅監管制度,發展購物、醫療康養、海洋、文化及體育旅遊,2026年至2030年接待1.54億名中外遊客,旅遊消費額達3630億元人民幣。
麥當勞計劃大幅投資餐廳升級及員工培訓,以推動成長。這些安排是這家速食巨頭名為「McDonald's > NEXT」的新成長策略一環。

土耳其與英國正就擴大貿易框架展開談判。兩國雙邊貿易額在2025年增至380億美元,談判重點包括服務業與數位經濟。

經過多年艱苦談判,歐盟正接近與多個東南亞國家達成雙邊貿易協議,預計明年年中將與11個東盟成員中的6國簽署協議。但歐盟與東盟之間的集團對集團自由貿易協定仍遙不可及。雙方貿易與投資合作持續升溫,地緣政治緊張、供應鏈多元化及歐盟對中國的「去風險」策略推動合作,東盟國家也希望避免過度依賴任何單一大國。

由印度億萬富豪蘇尼爾·巴爾蒂·米塔爾最終控制的Airtel Money,計劃在倫敦證券交易所首次公開募股,目標估值為80億至90億美元,擬籌資約8億美元。公司在撒哈拉以南非洲13個國家擁有5,300萬月活躍用戶。

dnata新任集團執行長納比勒·蘇丹·穆爾表示,從人工智慧驅動的旅遊優惠,到日益增加的滑雪假期、郵輪及美食體驗需求,消費者習慣正快速改變。
俄羅斯麵粉出口預計2026年達到52.8萬噸、價值1.62億美元,與去年52.9萬噸及1.63億美元大致相當。今年麵粉產量預計為948.7萬噸,其中小麥粉875萬噸、黑麥粉50萬噸;小麥和黑麥收成預計分別為8850萬噸和90萬噸。
L&G計劃削減約1,000個職位,這是行政總裁安東尼奧·西芒斯重組這家富時100指數成分公司的更廣泛行動之一。
土耳其當局週三上午拘捕 Tera Yatirim Menkul Degerler AS 董事長。這家券商位處該國目前投資基金醜聞的核心;逾45萬人持有、價值超過180億美元(157億歐元)的資金正接受清算。
中華全國工商業聯合會在天津公布的榜單顯示,京東、阿里巴巴(中國)有限公司及恆力集團有限公司列為2026年中國民營企業前三名。前500家企業2025年營業收入合計44.93萬億元,按年增長4.35%;其中110家年收入超過1000億元。
這家電信巨頭急於向華爾街證明,少用資源也能完成更多工作。相關做法包括減少員工、降低用電量及擴大自動化。

一項調查顯示,英國商業活動本月放緩,通脹壓力加劇。財政大臣約翰·希利下月將提出首份預算案,這一經濟背景令他面對不利局面。
一項調查顯示,歐元區本月商業活動加速,增速創三年多來最快,出乎市場對放緩的預期。然而,企業面臨的營運成本升幅也更加明顯。
《金融時報》引述消息人士報道,美國億萬富翁兼金融家托德·波利已組建財團,競購遭美國制裁的俄羅斯石油公司盧克石油海外資產。財團包括美國國際開發金融公司、阿聯酋總統的兄弟謝赫·塔赫農·本·扎耶德·阿勒納哈揚,以及卡塔爾的阿勒海亞特家族。消息人士稱交易已進入後期,波利正試圖勝過凱雷一宗仍待華盛頓批准的交易。資產估值約200億美元。
億萬富豪金融家托德·博利獲得美國及海灣地區權勢人物支持,準備競購俄羅斯盧克石油的國際資產。
英國《金融時報》週二報導,億萬富豪托德·博利獲得美國政府,以及與川普家族有關聯的海灣權勢人士支持,競購俄羅斯石油巨頭盧克石油的國際資產。
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