伊福經濟研究所:德國人口老化推動社會支出創新高
伊福經濟研究所週一發布的分析指出,德國去年與老年及疾病相關的支出約佔社會總支出的70%,推動社會預算升至歷來新高。
伊福經濟研究所週一發布的分析指出,德國去年與老年及疾病相關的支出約佔社會總支出的70%,推動社會預算升至歷來新高。
美加貿易談判破裂、兩國領袖承諾對彼此產品徵收50%關稅後,兩地企業主正面對不斷升高的不確定性。加拿大珠寶商辛蒂·巴達西表示,關稅可能令她失去大部分美國銷售;家具、服裝及零售業者也擔心成本上升、訂單取消和小企業倒閉。

週一公布的一項調查顯示,瑞士工業企業擔心,出口美國時面對的較高關稅,讓它們相較於承受較低進口費用的歐洲競爭對手處於重大劣勢。
Boaz Weinstein旗下的激進投資基金正針對英國投資信託發起行動,並在最新一場董事會爭奪中與Baillie Gifford交鋒。
阿里巴巴透過香港二次股票發行集資800億港元(102億美元),創下相關紀錄。股票定價為每股112.70港元,較周五收市價折讓8.4%;全部所得將用於支持公司的人工智慧業務,而公司計劃投入超過380……

阿里巴巴為資助人工智慧發展推出規模達102億美元、價格大幅折讓的股票發行,令其香港股價週一急挫。投資者關注股本攤薄及執行風險。
阿里巴巴股價週一在香港早段下跌8%。這家科技公司以每股112.70港元完成總額800億港元(102.1億美元)的配售,所得資金將用於人工智慧相關發展。
阿里巴巴在香港規模最大的二次發行中籌得800億港元(102億美元),顯示公司有意大舉集資並投入資金,力求在全球人工智慧領域取得領先。
俄羅斯財政部已向政府提交支援RWB集團及在烏克蘭無人機攻擊中商品受損賣家的措施,包括延後繳稅、暫停稅務及保險繳費審計,並延長追繳期限。支援對象為損失超過年收入5%的企業及個體商戶。
官方數據週一顯示,新加坡關鍵消費者價格指標7月按年上升2.0%,低於預期。
美國準備宣布更多制裁之際,伊朗貨幣里亞爾創下新低。里亞爾週一開市時跌至202萬里亞爾兌1美元。
彭博新聞台整理當天主要新聞,內容包括加拿大預計將與美國經歷長期貿易戰,以及伊朗面臨經濟壓力等全球商業動態。
加拿大認為,在與川普的貿易戰中,自己握有一些可利用的籌碼。

加拿大暫停與美國的貿易談判,此前川普對約200億美元加拿大商品加徵50%關稅。渥太華承諾採取等額反制。貿易戰可能推高價格,並令就業面臨風險。
加拿大將對美國徵收總額200億美元的反制關稅。
中國民族主義小報《環球時報》讚許渥太華回應美國關稅的做法,認為加拿大此舉印證了北京反對華盛頓保護主義貿易政策的立場。
彭博新聞即時報道彙整當天主要新聞,包括加拿大預計與美國的貿易戰將持續一段長時間、伊朗面臨經濟壓力等全球商業動態。
彭博新聞即時播報今日要聞,涵蓋美加關稅爭端、美國擬公布對伊朗的嚴厲制裁,以及其他全球商業新聞。節目全天更新,每集以數分鐘帶來最新消息。
莫斯科交易所數據顯示,俄羅斯股市在主要交易時段開盤後下跌,人民幣匯率上升。莫斯科時間上午10時,MOEX和RTS指數分別下跌2.01%;10時15分,跌幅均擴大至2.83%。
零售商希音尋求透過香港首次公開募股取得270億美元估值。此前,公司在紐約及倫敦上市的嘗試均告失敗,市值較高峰下跌近四分之三。

快時尚零售商希音表示,將於9月1日在香港交易所掛牌,按發行價區間計算估值接近270億美元。公司計劃發行2.8億股,集資最多138.6億港元,用於強化科技能力及拓展國際業務。其估值較四年前接近1000億美元的私人市場高峰下跌約70%,並持續面對環境影響、供應商勞工條件及法國監管罰款等質疑。

快時尚巨頭Shein計劃於9月1日在香港掛牌,擬發行近2.8億股,集資最多138.6億港元。按發售價上限計算,公司估值接近270億美元,遠低於2022年私人融資時的1000億美元;公司今年首季虧損9900萬美元。

快時尚巨頭希音計劃於9月1日在香港上市,發行近2.8億股,最多集資138.6億港元。按發售價區間上限計算,公司估值接近270億美元,遠低於2022年私人集資時的1,000億美元;此前在美國及倫敦上市的嘗試因監管審查受阻。

快時尚零售商希音環球控股擬透過香港首次公開募股籌集最多138.5億港元(17.6億美元)。公司將以每股47.60至49.50港元發行2.79億股,週一開始接受投資者認購,預計9月1日開始交易。
知情人士表示,美國當局正對 Shein Global Holdings 收購美國服裝零售商 Everlane 一事進行國家安全審查。Shein 已尋求批准這項交易,使這家源自中國的快時尚巨頭在最重要市場之一面臨更多監管障礙。
路易威登將於8月31日關閉其在貴州省會貴陽唯一的門店。這次結業將令品牌在中國西南的門店數量由高峰期六家減至三家,也是其在內地消費疲弱、奢侈品消費趨勢轉變之際,優化零售網路及重新調整中國市場策略的一環。

報道稱,殼牌的美國化工業務部門吸引了潛在買家的興趣。
Fasset在SBI集團領投的C輪融資中籌得6800萬美元,估值達到10億美元,並擴大其跨境穩定幣基礎設施業務。

下薩克森邦邦長奧拉夫·利斯將前往福斯漢諾威工廠,與員工代表、工會及管理層討論這家陷入困境的車廠未來、重組計畫和德國生產基地的前景。福斯正設法削減成本、提升競爭力,工人、工會與政界則要求保障數萬個工作職位。

自2月28日美國與以色列對伊朗發動戰爭以來,至少145個國家通報汽油價格上升。GlobalPetrolPrices數據顯示,緬甸升幅最大,達56%;美國普通汽油全國平均價格由每加侖2.94美元升至4.09美元,增加39%。油價上漲也推高食品、運輸及多種日用品成本。

截至2025年,新疆霍爾果斯口岸累計開行中歐班列及中亞班列超過6000列,運送貨物逾1000萬公噸。口岸啟用「智慧口岸加快速屬地通關」系統後,整體通關時間縮短逾50%;相關路線已覆蓋18個國家和地區的91條線路。
三星電子股價週一早段下跌逾8%。公司提出總額達790億美元的創紀錄股東回報計劃,但投資者原本期待分享更多人工智慧帶來的現金收益,並希望公司更清楚交代股份回購安排。
波蘭大型燃料企業Unimot SA呼籲歐洲加快綠色能源轉型,並警告中東緊張局勢再次暴露歐洲對進口化石燃料的過度依賴。
路透社取得的數據顯示,歐洲多地電動車銷量在7月加速成長。高油價、補貼,以及更多價格較親民車款上市,鼓勵消費者改用電動車、告別燃油車。
美元週一在數月低位附近徘徊。市場受到美國財政部承諾回購更多長期債券的消息影響而不安,交易員也在等待對伊朗制裁的細節,以及本週美國和日本的政策演說。
Wayne Cole展望歐洲及全球市場未來一天的走勢,關注經濟戰、貿易戰與實際戰爭交織下的市場環境。
交易數據顯示,2026年10月交割的Comex黃金期貨價格自5月14日以來首次升穿每金衡盎司4700美元。格林尼治時間凌晨2時30分,金價上升0.77%,報4713.8美元。
中國正籌備一宗可能創下半導體股票上市新紀錄的發行。中國最大NAND快閃記憶體製造商長江存儲的母公司CCSH Corporation計劃在上海科創板發行19.8億至24.3億股,佔擴大後股本的10%至12%。

伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊表示,美國可能在週一公布的新制裁方案,就像一再播放「同一部電影」。他說,川普政府的「霸凌」與美國過去各屆政府沒有不同。
美國即將宣布對伊朗實施新制裁之際,布蘭特原油期貨下跌至每桶93.45美元。
週一亞洲股市大致持平,油價回落。投資者等待美國預計於當天稍後公布的對伊朗制裁威脅細節;隨着與南方鄰國的貿易戰陰影逼近,加元下跌。

在對伊朗持續近六個月的戰爭後,美國似乎轉向另一種策略。川普表示華盛頓將展開「摧毀性經濟行動」,並呼籲其他國家加入其所稱史上最大規模的協調經濟孤立。伊朗則警告,參與美國行動的國家將被視為敵人。
業內人士在2026全球新能源汽車合作與發展論壇上表示,中國汽車出口量今年預計超過1,000萬輛。海關數據顯示,2026年1月至7月出口汽車639.9萬輛,按年增長53.7%。專家指出,中國車企拓展海外市場時仍須提升當地產業能力,深化本地化生產。
自2001年起,上海合作組織成員國秉持「上海精神」,區域貿易持續擴大。2025年,中國與其他上合組織成員的貿易總額接近5,240億美元,約為2001年120億美元的40多倍。區域合作也正由商品貿易轉向實體經濟投資;中國在成員國的累計投資存量超過840億美元,並設立逾3,000家當地企業,平均每年創造逾20萬個就業機會。

黑龍江綏芬河口岸今年1月至7月出口汽車4.69萬輛,按年增加119.2%。當地透過簡化通關及登記程序、啟用車輛場地和保稅維修設施,並提供一站式服務,將運抵俄羅斯海外倉的時間縮短至最快10天,物流成本較傳統渠道低30%。
一家大型私人銀行表示,人工智慧發展及地緣政治風險等不確定性料將持續,富裕投資者應為未來數年更高的市場波動作好準備。過去幾年,資產價格曾多次大幅震盪。

香港正推進以北部都會區為核心、並與國家發展策略接軌的雄心發展議程。文章指出,要實現這些目標,建築業必須應對生產力、成本效益及品質等長期挑戰。

文章認為,把產業補貼、貿易順差、經濟失衡和市場競爭分別等同於產能過剩,混淆了不同問題。產能過剩應根據需求、成本及時間範圍判斷;出口強勁、產量大或價格下跌本身不足以證明產能過剩,宏觀經濟失衡與低效工業產能也需要不同的對策。

摩爾曼斯克州州長、國家委員會北方海航道與北極事務委員會主席安德烈·奇比斯表示,隨著新建鐵路投入使用及拉夫納港運作,北方海航道運輸能力到2026年底將達4,500萬噸。摩爾曼斯克運輸樞紐的物流發展將納入北極及跨北極運輸走廊綜合開發計畫。
阿里巴巴集團兩名最高層高管周一合共買入價值1.2億港元(1,530萬美元)的公司普通股。此前,這家科技巨企公布中國其中一輪最大規模的人工智慧專項集資;據知情人士稱,配售獲超額認購三倍,反映投資者氣氛強勁。

俄羅斯副總理尤里·特魯特涅夫表示,9月1日至4日在海參崴舉行的東方經濟論壇,將重點討論能源產業多元化、生產設施現代化、無人系統及新投資計畫。論壇也安排與中國、印度、阿聯、蒙古、越南及東盟代表舉行商業對話。
經濟學家週一表示,英國經濟生產力開始顯現持續改善的跡象。這可能意味著一場約始於2008年金融危機、並在新冠疫情後似乎進一步惡化的長期低迷正在結束。
據知情人士透露,貿易談判破局後,馬克·卡尼政府認為,在美國中期選舉前與唐納德·川普總統重啟磋商的機會不大,加美貿易戰可能延續到選後。
渣打銀行一名高級主管表示,隨着美元融資成本上升,香港及中國內地今年餘下時間的港元及人民幣債券發行預計將持續增長。發行人正減少對美元債券的依賴,以尋求較低的融資成本。

內容探討40萬億美元這筆金額的規模究竟有多大。
這名一度象徵中國房地產市場繁榮與崩潰的億萬富翁,上週被中國法院判處無期徒刑。恒大創辦人許家印受判之際,中國房地產危機仍在延續。
加拿大人希望總理採取強硬立場,不要與美國簽署不利的貿易協議。但談判破裂、關稅戰升級,最終將讓加拿大付出經濟代價。
隨着樓市復甦進入較成熟階段,香港買家仍願意置業,但需求愈來愈集中於具備明確性價比的項目。中國海外發展旗下位於九龍西南長沙灣的The Sterling,首批價單推出180個單位,周六全數售罄,項目收到逾4.6萬份認購,成交額近16億港元。

塔塔子公司董事長N·錢德拉塞卡蘭於8月12日辭職,此前據稱因連任問題及與塔塔信託董事會的分歧陷入僵局。塔塔集團正為這個印度企業界最受矚目的職位尋找繼任者,但集團在半導體、電子商務和航空等新業務上的巨額投資與虧損,令選任及未來策略都面臨困難。

網上快時尚零售商希音周一啟動香港首次公開募股簿記建檔,目標集資最多138.6億港元(約17.7億美元)。
美國經濟學家巴里·艾肯格林探討,當前有關「去美元化」的討論為何不同於過去類似時期,以及國際貨幣體系距離重新洗牌還有多遠。

美國政府正以近20年來最快的速度批准成立新銀行,川普家族也加入創辦新銀行的熱潮。
數十年來,印度製藥企業一直為美國患者供應價格實惠的藥品。儘管美國總統唐納德·川普威脅對進口學名藥加徵高額關稅,印度企業的主導地位仍難以受到挑戰。
國家重建基金將向珀斯北部一項總值2.4億澳元的先進製造計劃投資1.2億澳元,全面運作後預計每年可建造2000套公寓。西澳政府另提供2000萬澳元補助,Wesfarmers投入1億澳元股權資金。政府表示,公寓建造成本可比傳統方式低最多20%,速度快最多50%。

企業財務主管選擇降價、提高利潤率或降低債務水平。此外,JPX的川井弘樹談到日本散戶交易激增。
伊朗週日表示,在南部法爾斯省發現超過2,000億立方米天然氣,其中逾1,600億立方米可能具備開採價值。這項發現正值該國能源業因美國及以色列數月來攻擊天然氣設施、石油儲存站與運輸路線而受到干擾之際。

伊朗石油部長莫森·帕克內賈德表示,南部法爾斯省發現一處蘊含超過2120億立方公尺天然氣的氣田。按約73%至75%的採收率計算,可生產約1610億立方公尺天然氣;該氣田還含有凝析氣。當局正緊急採取措施,盡快啟動開發。
加拿大總理馬克·卡尼的美國事務特使表示,美加貿易談判因潛在協議的書面文本與加方認為雙方已達成的內容存在多項不一致而破裂。
伊朗國會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫警告,美國對伊朗發動的新一輪「經濟戰」將反噬美國經濟。他說,對伊朗施加經濟壓力並擾亂能源市場,最終會讓美國承受後果。川普先前宣布對伊朗展開「前所未有規模的經濟戰與孤立」,伊朗外交部則稱美方政策是「經濟恐怖主義和反人類罪」。
伊朗革命衛隊發言人侯賽因·莫赫比表示,伊朗當局已制定應對美國每項敵對行動的計畫,並有方案避免新制裁帶來的負面影響、與多國發展經濟關係。他稱川普宣布的「經濟戰爭」實際上承認美國在軍事戰線失敗,伊朗外交部則將美國對伊政策斥為「經濟恐怖主義」及「反人類罪」。

伊朗總統佩澤什基安為已到期的伊美諒解備忘錄辯護,稱該協議是結束兩國敵對行動的最佳方案,並表示消除風險對吸引外國投資至關重要。伊朗外交部宣布,巴基斯坦最高軍事領導人阿西姆·穆尼爾將於週一訪問德黑蘭,協助調解。
伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊表示,美國總統唐納德·川普宣布的新制裁只是反覆上演的老劇本,伊朗知道如何應對。他說,美國對伊朗的新政策注定失敗,華盛頓應透過尊重伊朗人民的對話走出困境。伊朗外交部則將美國經濟政策斥為「經濟恐怖主義」及「反人類罪」。
伊朗表示,美國以「絕望」姿態威脅實施的新制裁不會奏效。伊朗經濟正承受制裁帶來的巨大壓力,自2月以來已有數千人在空襲中喪生。

石油地質學家阿特·伯曼警告,波斯灣約800萬桶/日的產量仍處於停產狀態,恢復這些油井遠比重新開放荷莫茲海峽複雜。部分油井可能需數週或數月才能接近原有產量,另一些則可能永遠無法完全恢復。

伊朗總統馬蘇德·佩澤希齊揚週日表示,伊朗正面臨「許多問題」,當局正努力克服通脹、民生困難及失業,並確保人民的未來。美國此前承諾透過新宣布的制裁行動促成伊朗政權「崩潰」。

伊朗與美國之間的緊張關係持續升高。針對華盛頓要求孤立伊朗經濟,德黑蘭威脅表示,任何加入美國制裁的國家都將被視為敵人。美國預定週一舉行記者會,說明其策略。
觀察人士表示,加美貿易談判災難性破裂,顯示美國現政府優先考慮自身利益,尋求公平協議可能徒勞。兩國貿易戰升溫,美國對價值200億美元的加拿大商品徵收50%關稅;加拿大總理馬克·卡尼拒絕美方最後要求,承諾等額反制。

尼日利亞石油資源國務部長埃克佩里克佩·埃科波表示,美國與以色列對伊朗的戰爭令全球天然氣市場承壓,促使尼日利亞擴大產量並爭取成為主要供應國。尼日利亞正尋求投資、推進尼日利亞—摩洛哥天然氣管道及液化天然氣出口,同時降低國內液化石油氣價格、減少燃氣燃燒,並在2030年前推動20個項目作出最終投資決定。

美國總統唐納德·川普對約200億美元的加拿大商品徵收50%關稅,加拿大總理馬克·卡尼宣布自9月8日起採取等額報復性關稅。專家表示,貿易戰將推高企業成本與消費者價格,並可能令失業上升;酒類、乳製品及家具等行業預計受創較深。

彭博新聞即時報道今日重點消息,包括加拿大反制美國關稅、川普披露股票持倉,以及其他全球商業新聞。

美加這兩個長期盟友及經濟夥伴陷入不斷升級的貿易戰。加拿大總理馬克·卡尼暫停與川普的談判並選擇報復,指控美國在最後關頭要求太多、提供太少;他必須說服加拿大民眾,承受經濟痛苦以爭取更好協議是值得的。

美加談判破裂後,兩國貿易戰升級。美國已對價值200億美元的加拿大商品徵收50%關稅,加拿大總理馬克·卡尼表示將以「逐美元」方式反制。雙方互相指責對方導致談判失敗,美墨加協定的未來也受到質疑。

美加貿易談判本週稍早一度接近達成協議,但雙方互相指責對方在最後關頭更改條款,談判最終破裂。華府其後對價值200億美元的加拿大商品徵收50%關稅,加拿大總理馬克·卡尼宣布對美實施報復性關稅,並於週六在談判破裂後首次向全國發表談話。

美國總統唐納德·川普週日抨擊加拿大,稱加拿大想享有「成為一州的好處,卻又不想成為一州」。加拿大總理馬克·卡尼先前宣布報復性關稅,並稱原有協議是「糟糕的交易」。兩國談判週五在華盛頓破裂,這對長期盟友之間的裂痕進一步加深。
《大西洋》表示,川普政府對渥太華施加的威脅與壓力未能奏效,美國總統正在貿易衝突中落敗。加拿大總理卡尼表示將暫停與美國的貿易談判,並自9月8日起徵收報復性關稅。

美國總統唐納德·川普對約200億加元的加拿大商品加徵50%關稅後,加拿大總理馬克·卡尼與各省省長展開反擊。卑詩省省長戴維·伊比表示,川普不值得信任。

加拿大總理卡尼宣布,加拿大將自9月8日起對美國鋼鐵、乳製品、電子產品等徵收報復性關稅,回應華盛頓對價值200億美元的加拿大商品加徵50%關稅。卡尼表示,美方提出的條件不符合經濟利益、不公平,並損害加拿大主權。

加拿大總理馬克·卡尼表示,加拿大在與美國的貿易爭端中「處於戰爭狀態」,並將自9月8日起對美國鋼材、電子產品等進口商品徵收關稅,以回應川普政府實施的50%新關稅。兩國談判破裂後,卡尼說加拿大將按美元對美元的幅度反制華盛頓。
在美國新制裁及戰爭持續衝擊經濟之際,伊朗政府正為再次提高燃油價格作輿論準備。食品等商品價格已大幅上升,而燃油漲價過去曾引發全國性動亂,因此當局仍審慎權衡,預計未來數週作出最終決定。

數據顯示,在利率上升及稅制改變之際,澳洲首次置業者仍大量申請房屋貸款,投資者則逐步退出房地產市場。按揭經紀公司Loan Market表示,首次置業者是唯一一個申請量較6月增加的群組,政府的5%首期擔保計劃持續支援新買家入市。

烏克蘭襲擊俄羅斯煉油廠後,燃料短缺已蔓延至至少30個地區,莫斯科及周邊尤其嚴重。加油站限售、排長龍和燃油品質下降正打擊計程車、快遞及建築業;部分流亡經濟學家認為,民眾不滿加劇可能令俄羅斯陷入更大的經濟與系統性危機,但俄方官員預計供應將在兩至三週內恢復。

俄羅斯總統普丁表示,燃料問題尚未全部解決,但正在處理中,俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京正掌控局勢。普丁並表示,當局已成立特別委員會處理相關問題。
俄羅斯總統普丁表示,燃料問題必須由俄羅斯政府掌控。他承認民眾確實遇到一些不便,但政府必須持續控制局勢。
數十年來,亨利·保爾森、史蒂芬·施瓦茲曼和雷·達里奧等華爾街巨頭曾被譽為「中國老朋友」,獲中國高級官員禮遇,也能接觸最高層領導人。如今美國金融家仍訪問中國並維持商業往來,但與最高層的私人會面已大幅減少。

俄亥俄州一家小型便利店使用的海狸標誌成為爭議核心;大型加油站連鎖Buc-ee’s因相關商標訴訟受到抨擊,而這只是該公司經常提出的侵權訴訟之一。
南韓首次派出貨櫃船經北極航線前往歐洲,以避開中東的交通封鎖。專家警告,這項航運轉向可能進一步加速極地冰層融化。

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