加拿大與美國首席貿易談判代表在協議期限將近之際再度會面
加拿大與美國的首席貿易談判代表週四將在華盛頓連續第二天會談,試圖敲定一項貿易協議,以協助減少持續數月的關稅與反制關稅。
加拿大與美國的首席貿易談判代表週四將在華盛頓連續第二天會談,試圖敲定一項貿易協議,以協助減少持續數月的關稅與反制關稅。
長江和記實業正向巴拿馬索賠超過15億美元,指該國接管巴拿馬運河兩端的兩個港口後,令其投資蒙受損失。
長江三角洲一體化正把地理鄰近轉化為經濟和科技優勢。上海、江蘇、浙江和安徽透過協調產業鏈、加強創新合作,縮短人形機器人從研發到量產的週期,推動區域經濟持續成長。

沃爾瑪最新季度銷售額和利潤表現強勁,並受惠於總額達29億美元的關稅退款;據報這是任何企業獲得的最大筆退款之一。
中國商務部發言人何亞東表示,中國與厄瓜多爾經貿合作取得實質進展,2026年上半年雙邊貿易額達98.3億美元,年增超過20%。兩國領導人見證簽署經貿合作路線圖及支持自由貿易與多邊主義的諒解備忘錄,雙方將推進貿易、投資、農業食品、電子商務及永續發展合作。

挪威外交部最高級文官表示,在華盛頓進行貿易談判後,挪威正準備應對川普政府可能加徵的更多關稅。
阿塞拜疆國家通訊社報道,俄羅斯又有一批糧食經阿塞拜疆過境運往亞美尼亞,其中包括2,725噸小麥。自2025年10月底阿塞拜疆解除經其領土向亞美尼亞轉運貨物的禁令後,俄羅斯已循這條路線向亞美尼亞出口逾4.4萬噸糧食。
烏克蘭最高拉達議員安娜·斯科羅霍德表示,海港業務暫停使烏克蘭無法在國際市場出售6,100萬噸糧食。她說,約九成糧食原本經海路出口,陸路及經歐洲轉運最多只能處理2,400萬噸,外匯收入、稅收和經濟將受到不利影響。
據知情人士透露,川普政府準備把加拿大進口汽車關稅由25%降至15%,作為一項更廣泛協議的一部分;協議亦將要求這個美國鄰國撤銷報復性貿易措施。
中國批評美國依據《貿易擴展法》第232條對無人機及相關零組件徵收關稅,稱美國以「國家安全」為藉口推行單邊主義和保護主義。中國商務部發言人何亞東表示,中國對美出口無人機主要用於農業、設備檢查及影視娛樂等民用領域,並敦促美國立即撤銷相關措施。

俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示,燃料進口已經開始。政府允許生產較低環保等級的燃料,並預計部分煉油廠完成維修後,市場情況將顯著改善。8月19日,聖彼得堡國際商品交易所售出一批進口AI-92汽油。
塔斯社估算,烏克蘭海港自7月22日起關閉,已造成約20億美元外匯收入損失。敖德薩、切爾諾莫爾斯克及尤日內港仍停擺,大型外國商船未進港;農產品出口下滑約60%,鐵礦石及金屬出口幾乎停止。
長和控股表示,已根據投資條約對巴拿馬啟動國際仲裁,要求賠償超過15億美元。公司稱,巴拿馬在2025年及2026年採取的措施終止其合約,並導致巴爾博亞及克里斯托瓦爾碼頭遭接管。
廣州南沙港迎來Sea Legend Shipping旗下「中歐北極快線」首航,開通中國南方經北冰洋直達歐洲的首條航線。透過北極東北航道,從南沙到英國費利克斯托港只需28天,比繞行好望角少14天。
據茂名海關消息,廣東茂名今年鮮荔枝出口季已結束,最後一批貨物於週三通關運往美國。儘管今年處於荔枝產量週期的低產年,茂名仍出口鮮荔枝8450公噸、貨值1.77億元,出口量和金額按年分別增長3.3%和52.6%,均創歷史新高。
中國海關總署在大連舉行的亞太經合組織(APEC)經認證營運商(AEO)研討會上提出「4E AEO合作倡議」,呼籲擴大AEO企業規模、延伸貿易便利措施、拓展互認安排並提升合作成效,以建立更開放、包容且具韌性的區域貿易生態。
全球第四大鐵礦石生產商Fortescue週四表示,希望其對華貿易能儘快恢復正常市場條件。
美國總統唐納德·川普與加拿大總理馬克·卡尼表示,對最終敲定關稅協議感到樂觀。兩國談判代表在華盛頓會面,進一步展開磋商。
美國總統川普暫停對部分加拿大商品徵收50%關稅,為期三天。加拿大與美國貿易談判代表周三會面;消息人士稱,汽車關稅水平仍是爭議焦點。
伊朗央行行長阿卜杜勒納賽爾·赫馬提表示,在目前情況下,伊朗對外國市場的石油出口實際上已經停止。他說伊朗目前擁有外匯儲備,並向最高領袖穆傑塔巴·哈米尼保證,基本商品及藥品供應無需擔心,央行和政府正確保供應。
據知情人士透露,美國與加拿大之間的暫定貿易協議將把部分加拿大鋼鐵及鋁出口的關稅降至25%。
俄羅斯機油供應鏈出現問題。市場人士告訴《生意人報》,目前尚未形成全面短缺,但交貨時間延長,部分機油近期漲價40%。受影響的主要是進口油,俄製機油也可能因進口添加劑短缺,以及無人機攻擊後煉油廠「非計劃檢修」而供應受擾。
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示,部分煉油廠近期將結束維修並恢復運作,燃料市場情況將大幅改善。政府每天監測市場,並與企業合作,把燃料調往出現短缺的地區。
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克表示,俄羅斯已開始進口燃料,以增加國內市場供應。政府也通過相關規定,允許生產符合較低環保標準的歐2、歐3及歐4燃料,並把進口補貼機制擴大至柴油。
加拿大總理卡尼表示美加貿易談判取得「重大進展」,兩國正爭取在週末新的關稅期限前完成協議。川普稱協議將惠及美國農民和製造商,但涵蓋範圍及雙方讓步仍未明朗;美方原定對加拿大商品加徵的新一輪50%關稅已暫緩至週末。


美國總統川普表示,美國與加拿大已達成「非常公平」的貿易協議,美國農民及企業輸往加拿大的貨物將不會被徵收關稅。雙方尚未公布協議完整細節;川普此前宣布把原定的50%對加關稅暫緩三天。
文章認為,儘管美國自中國進口的貨品減少,白宮並未贏得貿易戰。中國商品經由其他國家轉運仍持續,而人民幣被低估令北京得以維持巨額貿易順差;美國改用人工智慧追查轉運,可能無法恢復製造業職位或削弱中國出口。

墨西哥政府表示,得悉美國商務部作出初步裁定,認定墨西哥冬季草莓出口涉及傾銷後,深表關切。
加拿大股市週三早段大幅上升。美國總統川普表示,新的50%關稅將延後三天實施,並說美加雙方接近達成貿易協議。
美國零售商Target表示收到9.94億美元的稅前關稅退款,令第二季營業利潤由去年同期的13億美元翻倍至26億美元。退款源於美國政府退還部分被裁定違法的進口關稅,但川普仍透過其他法律途徑繼續徵收關稅。

川普表示協議接近達成,只待完成文件程序;加拿大總理卡尼則對談判進展抱持較為審慎的態度。
加拿大午夜關稅期限將近之際,美國淡化了最後一刻達成協議的可能性。與此同時,魁北克分離主義者表示,川普在任期間不會舉行公投。
川普與加拿大達成初步協議後,在最後一刻延後對加拿大關稅的實施。
彭博新聞即時報道匯整今日焦點,包括川普暫停對加拿大徵收50%關稅,以及任命奧弗頓負責美國食品藥物管理局等消息,並持續更新全球商業新聞。
彭博新聞即時報道匯集當日要聞,包括川普暫停新的加拿大關稅,以及奧弗頓獲任命領導美國食品藥物管理局等內容。

美國總統川普表示,美國與加拿大達成貿易協議後,暫停原定週三生效、針對加拿大進口商品的50%關稅,為期三天。川普還說,具爭議的基斯頓XL輸油管道計畫可能重啟;加拿大總理卡尼警告仍有工作要完成。

川普表示,原定影響價值200億美元加拿大商品的50%關稅將延後三天,並稱美加已達成協議,但文件仍待完成。他還說,備受爭議的拱心石XL輸油管道計畫「可能從墳墓中醒來」,卻未說明是否與關稅協議有關。
美國總統唐納德·川普宣布,對大批加拿大商品徵收50%關稅的措施不會按計劃於美東時間凌晨12時01分生效,令約200億美元進口商品暫時免受影響。
川普表示,美國與加拿大已在最後一刻達成協議,延後對加拿大進口商品徵收50%的美國關稅。若按原計劃實施,關稅將涵蓋價值200億美元的加拿大產品,從曲棍球棍到壓舌板不等,美加緊張局勢可能升高。

美國總統川普表示,將把原定對加拿大多類商品徵收的50%關稅延後三天,讓兩國完成貿易協議。他稱雙方已達成協議,但仍須完成文件。談判涉及汽車關稅、加拿大各省限制銷售美國酒類等問題,最終協議亦可能促成Keystone XL管道重啟。

美國總統川普宣布,美國與加拿大已達成協議,避免對價值數十億美元的加拿大商品徵收高額關稅。午夜期限將至前,他表示會暫停原定翌晨生效、為期三天的50%加拿大關稅,相關文件仍待完成。
在華盛頓進行高風險談判後,川普政府同意把對數十億美元加拿大商品徵收的50%關稅延後三天。
美國總統唐納德·川普週二表示,原定週三開始、為期三天的加拿大商品50%關稅已暫停;他稱美加兩國已達成協議。
《財富》雜誌表示,隨著美國、以色列與伊朗戰爭導致荷莫茲海峽航運實際中斷,加上曼德海峽及紅海受到威脅,北方海航道可能成為中國替代兩條航道的可行選擇。8月15日,中國海運公司 Sea Legend Shipping 開通經北方海航道往返中國與歐洲的定期貨櫃航線,航程為20至22天。
印度對美出口並未因川普的關稅壁壘而明顯受阻。不過,印度對美貿易順差已縮減至338億美元。
Target表示,可比銷售額連續第二季上升。這家折扣零售商稱,新任執行長推動的商品策略改革正吸引更多顧客,並獲得9.94億美元關稅退款。
進口商應對全球供應鏈中斷及關稅政策波動之際,洛杉磯港今年7月吞吐量創歷來第二高。
印度商業及工業部數據顯示,2026年1月至6月,俄羅斯對印度的鑽石出口量按年下跌近50%,至120萬克拉;按金額計算下跌近38%,至1.065億美元。單計6月,出貨量按年降至四分之一。
儘管美國總統唐納德·川普祭出懲罰性關稅已一年,印度新德里也透過與其他國家達成一連串新協議來分散貿易,印度出口至美國的比重仍大致不變。
格魯吉亞國家統計局表示,2026年前七個月格俄貿易額超過18億美元,按年增加20.9%。俄羅斯佔格魯吉亞外貿總額11.7%,是其第二大貿易夥伴;格國對俄出口約4.375億美元,進口約13.8億美元。
一列載有日用品、服裝等電商貨物的多式聯運快運列車,從江蘇無錫開往天津,標誌長三角至京津冀首條直達電商多式聯運快運服務啟動。新服務較公路運輸縮短周轉時間、降低碳排放,並以從取件至末端配送的閉環管理減少營運成本。
週三,投資者評估德黑蘭與華盛頓就荷莫茲海峽是否對船隻開放所傳出的矛盾訊息,油價連續第四天走高。
數據顯示,週三通過荷姆茲海峽的航運放緩。由於伊朗戰爭期間的封鎖解除後,仍沒有明確的重新開放訊號,多數船東避開這條關鍵水道。
食品基金會警告,英國約40%的食物依賴進口,包括80%的水果及47%的蔬菜。由於許多供應國更易受氣候危機影響,極端天氣可能帶來供應風險和價格衝擊;該機構促請政府協助英國農民適應氣候變化,增加本地產量。

美國總統唐納德·川普表示,原定週三生效的對加拿大50%關稅暫停三天,並稱美加已達成協議,但仍須完成文件。擬議關稅將影響約200億美元加拿大輸美商品,包括乳製品、酒類及家具。加拿大總理馬克·卡尼辦公室尚未立即回應。

一名美國高級官員表示,委內瑞拉目前每天向美國墨西哥灣沿岸煉油廠輸送逾50萬桶石油,接近其約125萬桶日均產量的一半。兩國官員稱產量和出口正在增加,但外界仍質疑華府如何處理石油收入。

印度已就美國白宮對部分石英產品徵收的關稅,向世界貿易組織要求與美國磋商。在兩國仍未達成貿易協議之際,此舉再添一個摩擦點。
美國銀行表示,英偉達股價可能因人工智慧相關風險被低估多達50%,原因是投資者誇大了這家人工智慧晶片龍頭面對的風險。
知情人士表示,川普政府正降低外界對美加在最後一刻達成協議、避免新關稅週三生效的期待。

加拿大總理馬克·卡尼與美國總統唐納德·川普在新一輪關稅生效前通電話。雙方正爭取達成最後協議,以避免美國對約200億美元加拿大進口商品徵收50%關稅;貿易專家警告,關稅可能導致失業和企業倒閉,並影響更廣泛的美墨加協定談判。
加拿大總理馬克·卡尼的辦公室表示,卡尼週一與美國總統唐納德·川普通話。加拿大正試圖在週三午夜新一輪50%關稅生效前,爭取達成最後協議。
美國與加拿大正進行最後談判,試圖阻止美國對加拿大商品加徵關稅。若川普按計劃對價值200億美元的加拿大產品加徵50%關稅,兩國關係可能在週三凌晨12時01分進一步惡化。
加拿大正爭分奪秒,試圖在週二午夜最後期限前與川普政府達成協議,以避免美國對價值數十億美元的加拿大出口商品徵收50%關稅。
儘管對莫斯科的制裁日益嚴格,全球許多國家仍持續進口俄羅斯化石燃料。文章探討烏克蘭能否在液化天然氣抵達消費者前打擊俄羅斯的運輸貿易;2026年7月,比利時進口的液化天然氣全數來自俄羅斯,而俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目依賴數量有限的破冰型船舶出口。

俄羅斯總統普丁表示,俄羅斯向緬甸出口液化天然氣前景良好,供應不僅可供緬甸國內使用,也可轉運至鄰國。雙方並討論在緬甸南部沿海興建深水港,以容納大型船舶,及推進其他工業和運輸項目。
俄羅斯中國企業家協會聖彼得堡分會主席陳志剛表示,中國企業正日益向俄羅斯供應中間產品,並融入當地進口替代計劃。他說,兩國夥伴關係已進入高品質發展階段,合作正轉向在俄羅斯實現真正的生產本地化。
中國駐俄羅斯大使張漢暉表示,中俄關係正穩定、和諧並處於高水平發展階段。兩國領導人已確立戰略方向,雙方應進一步擴大經驗交流與合作,為雙邊關係注入新動力並開拓更多機遇。
中國駐莫斯科大使張漢暉表示,中俄能源合作的重要性正穩步上升,俄羅斯已成為中國最大的石油及天然氣供應國。他指出,在荷姆茲海峽局勢緊張之際,管道運輸是中俄夥伴關係的一項優勢,「西伯利亞力量」天然氣管道目前滿負荷運轉。
俄羅斯—緬甸商業論壇將於8月19日在莫斯科普列漢諾夫俄羅斯經濟大學舉行,屬於緬甸總統敏昂萊訪俄行程的一部分。論壇將聚焦雙邊關係的投資潛力、在緬甸經商及旅遊業發展前景、擴大貿易,以及兩國市場的新產品與方案。
俄羅斯經濟發展部長馬克西姆·列舍特尼科夫表示,俄羅斯準備增加向緬甸供應礦物肥料、石油產品、工程產品及農產品,同時擴大從緬甸進口輕工業品和農產品。兩國合作正進入投資階段。
俄羅斯聯邦農業出口中心負責人伊利亞·伊柳辛表示,2026年上半年俄羅斯對華農產品出口額按年增長44%,達到49億美元。冷凍魚、大豆、葵花籽油及豬肉等多個品類的出口收入亦有所增加。
俄羅斯農業部長奧克薩娜·盧特表示,2026年1月至7月俄中農業貿易額按年增長34.4%。她說,兩國在產品、策略和農業實踐方面互補,雙方進出口都在增加;2025年農業貿易增長21%。
俄羅斯今年一至七月對華出口魚類及海產品約84.4萬噸,按年增加14%;出口額增長54%,超過24億美元。冷凍魚、甲殼類及魚粉的出口收入升幅最大,總額創同期歷史新高。
俄羅斯政府引述工業及貿易部數據表示,2026年上半年非資源、非能源出口按年增長6.7%,工業產品出口按名義價格計算增長5.25%。製造業首五個月平均月薪上升近12%至10.7萬盧布;與會者認為,現時的貨幣政策放寬將有助工業活動復甦。
中國物流企業新新航運執行長柯進表示,公司希望與俄羅斯船東合作,共同建造散貨船、半潛船等滿足俄中物流需求的專用船舶。他強調北極航線營運的重要性,並稱公司今年將首次停靠摩爾曼斯克港,已連續第四年停靠阿爾漢格爾斯克。
泰國副總理兼外長西哈薩克·蓬凱奧表示,曼谷希望儘快與俄羅斯就泰國與歐亞經濟聯盟簽署自由貿易協定展開談判。他說,訪俄期間已與相關官員討論此事,並希望推動談判進程。
制裁監測組織Urgewald表示,希臘航運公司Dynagas在2026年前七個月向歐盟客戶交付價值23.5億歐元的俄羅斯液化天然氣,佔俄羅斯亞馬爾終端運往歐盟液化天然氣的35%,約等於俄羅斯液化天然氣出口總量的22%。歐盟領袖已同意給予Dynagas制裁豁免。

中國鐵路昆明局表示,中老鐵路開通營運以來累計運輸貨物超過9000萬噸,其中跨境貨物逾2100萬噸,累計開行貨運列車超過8萬列。2026年以來,日均貨運量超過6.7萬噸。
一名加拿大汽車業億萬富豪東山再起,顯示川普關稅策略存在局限。同時,汽油價格上升推動通脹率升至3%。

美加貿易談判進入最後關頭,加拿大官員正努力爭取暫緩50%關稅。若未能達成協議,美國政府將從週三起對電子產品、工業機械、家具、乳製品及葡萄酒等加拿大出口課稅,涉及約202億美元商品。總理卡尼形容談判「微妙」且「激烈」。
高等經濟學院副教授安娜·費久寧娜表示,俄羅斯自5月底起分階段實施的限制措施,將在2026年下半年明顯影響亞美尼亞對俄出口,尤其是莓果、蔬菜和水果等季節性貨物。2026年首五個月,亞美尼亞對俄出口約下跌4.6%。
俄羅斯聯邦漁業局局長伊利亞·什斯塔科夫表示,2026年俄羅斯魚類及海鮮出口收入可能維持在2025年約60億美元的水平。價格上升,尤其是狹鱈價格過去半年上漲,是預測維持該水平的原因。
新加坡大華銀行表示,已任命陳俊興出任東盟及大中華區主管,任命將於9月1日生效。
美國總統唐納德·川普與加拿大總理馬克·卡尼週一通電話,討論貿易談判。在美國預定對加拿大產品實施嚴厲新關稅前不到24小時,談判仍因汽車業關稅陷入僵局。
今年上半年,石油佔哈薩克出口總額的46.5%,低於去年同期的52.9%。里海管道財團遭無人機襲擊,加上國內石油產量下滑,令銅、銅礦及放射性化學元素等其他商品的出口比重上升;中國取代義大利成為最大出口夥伴。
俄羅斯遠東及北極發展部長阿列克謝·切昆科夫表示,印度、南韓、東南亞國家和阿聯酋對使用北方海航道的興趣正在增加。愈來愈多企業考慮以這條北極航線進行定期航運,地緣政治緊張也推動了對替代運輸路線的需求。
美國進一步擴大《維吾爾強迫勞動預防法》實體清單,將洽洽食品、思念水餃等知名中國消費品牌列入限制名單。美國學者約瑟夫·格雷戈里·馬奧尼認為,此舉是政治作秀和經濟脅迫,所謂「人權關切」只是美國轉移國內治理危機、彌合政治分歧並服務選舉利益的政治遮羞布。
三名知情人士週一表示,美國與加拿大貿易談判代表正磋商可能調降川普對加拿大汽車徵收的關稅,稅率或降至15%,但須扣除部分價值含量。
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