政治人士:希臘至烏克蘭天然氣垂直走廊仍停留在紙面上
希臘政治人士帕納約蒂斯·拉法扎尼斯表示,連接希臘、摩爾多瓦與烏克蘭的天然氣垂直走廊實際上仍未運作。該計畫面臨愈來愈多國家、政黨及民間組織的政治與經濟反彈;他並稱,民主民族解放運動黨將推動解除俄羅斯天然氣進口禁令。
希臘政治人士帕納約蒂斯·拉法扎尼斯表示,連接希臘、摩爾多瓦與烏克蘭的天然氣垂直走廊實際上仍未運作。該計畫面臨愈來愈多國家、政黨及民間組織的政治與經濟反彈;他並稱,民主民族解放運動黨將推動解除俄羅斯天然氣進口禁令。
美國國防部長皮特·赫格塞斯週四表示,美軍具備足夠資源,能讓對伊朗港口的海上封鎖無限期延續;艦艇可視需要輪調進出該區域。
美伊戰爭持續延宕、看不到盡頭,石油交易商與政策制定者正面臨一個關鍵問題:全球石油庫存是否足以讓市場再撐過六個月的戰事?

伊朗表示荷莫茲海峽處於其管理與控制之下,反駁美國總統川普宣稱美國已「完全控制」這條水道。伊朗方面稱,未經德黑蘭許可,任何船隻不得通過海峽,並表示除非美國履行臨時協議承諾,否則不會重新開放海峽。

伊朗週四表示,美國總統唐納德·川普宣稱華盛頓控制荷姆茲海峽,是「謊言與捏造」。伊朗中央軍事司令部發言人易卜拉欣·佐爾法加里說,這條水道完全由德黑蘭掌控;川普前一天則稱美國「完全控制」海峽。
伊朗武裝部隊中央總部發言人易卜拉欣·佐爾法加里表示,伊朗完全控制荷莫茲海峽。伊朗電視台引述他的話說,任何商船或油輪未經伊朗武裝部隊許可及監督,都無法安全通過。美國總統唐納德·川普前一天則稱美國已「完全控制」該海峽。

美國與伊朗持續在荷莫茲海峽對峙,調停方試圖促成談判。伊朗否認美方宣稱其控制海峽,並表示在涉及美國侵略、賠償及制裁的要求獲得滿足前,不會重新開放海峽。受伊朗封鎖影響,航運量降至一週低點,美國則在海灣及海峽附近對伊朗港口實施海上封鎖。
美國總統唐納德·川普一再堅稱荷莫茲海峽由美國控制,但伊朗表示,除非美國滿足其條件,否則不會全面重開海峽。專家指出,實際情況遠比川普宣稱的控制權複雜。
如果你去年曾向海外商家購買商品,現在或許該查看銀行帳戶了。關稅退款正透過承運商陸續流入消費者帳戶。
Gazprombank Autoleasing向塔斯社表示,俄羅斯新混合動力車7月銷量按年增加112%,達1.41萬輛,較6月上升48%。插電式電動車佔比升至11.7%。Geely EX5混合動力跨界車以2600輛成為最暢銷車款。專家認為,燃油問題帶動需求,但市場高速增長期可能已經結束。
Data Insight分析師估計,重建Wildberries在烏克蘭無人機襲擊中被毀的倉庫及其他設施,將耗資1470億至2230億盧布;若須拆除建築、清理瓦礫並復原土地,費用可能升至1690億至2789億盧布。Wildberries及商家的合計損失目前或達6000億至8000億盧布,受影響商家超過40萬家,部分商戶損失多達95%的庫存。
迪士尼樂園與郵輪業務最近一季營收較去年同期增加10%,創兩年來最大增幅。
澳洲「先買後付」業務增長放慢,自2022年起已有至少八個平台退出市場。2025年監管改革要求平台進行信貸審查,削弱即時批核的吸引力;新帳戶申請按年下跌35%,但Afterpay、Klarna、PayPal及Zip仍是主要業者。

印度港口、航運及水道部聯合秘書文卡泰薩帕蒂·西瓦佩魯馬爾表示,印度準備與俄羅斯合作開發北方海航道,並在造船及船舶維修方面合作。他指出,船舶引擎和船體可在印度製造。
哥倫比亞大學歷史學家亞當·圖茲認為,「中國擠壓」論主要建立在反事實假設及單一發展模式之上,而非觀察到的經濟現實。他指出,各國製造業困境也受到基礎設施、監管、勞動市場與政治經濟選擇等國內因素影響。中國外交部發言人毛寧亦表示,這種說法不符合事實。

烏克蘭襲擊新羅西斯克港,令俄羅斯糧食出口碼頭受損;與此同時,俄羅斯攻擊烏克蘭敖德薩地區的糧食基礎設施。全球主要糧食出口國互相報復的襲擊,正威脅依賴進口且瀕臨饑荒國家的糧食安全。

全烏克蘭農業委員會理事謝爾蓋·雷巴爾科表示,海運中斷使農民無法出售收成,也拿不到季節性農務所需資金。烏克蘭農業出口量可能由每月逾400萬噸降至200萬至250萬噸,未來一個月或不超過50萬噸;儲存設施最早可能在10月填滿,逾900萬噸穀物和油籽面臨無處存放。
上月批發通脹下滑,燃氣價格回落了部分因伊朗戰爭出現的升幅,其他成本亦有所降溫。這顯示未來數月消費者通脹可能逐步下降。
一項新研究顯示,埃隆·馬斯克獲得的非同尋常企業薪酬協議,為標普500指數其他公司的行政總裁取得鉅額報酬打開了大門。
俄羅斯天然氣工業股份公司表示,歐洲地下儲氣庫補庫速度極慢,庫存已較一年前低134億立方米。自本月初以來,差距擴大14億立方米;波羅的海地區唯一儲氣庫因丘卡爾恩斯自8月3日起持續放氣,目前僅有45.5%的庫容已填滿。
規模達2.3萬億美元的挪威主權財富基金,對其所稱主要市場股東權利持續遭削弱表示憂慮,並警告監管規定日益偏向公司創辦人及內部人士,而非獨立投資者。
北極發展項目辦公室國際部主任葉卡捷琳娜·謝羅娃表示,印度可能成為經北方海航道運輸的北極液化天然氣主要買家。她說,該航道現有貨運結構與印度關注的主要商品類別相符,貨運量逾三成為液化天然氣。
全球指數編製機構MSCI將33家中國公司納入MSCI中國指數,其中包括智譜AI。相關調整將於8月31日收市後生效,追蹤該基準的被動基金將相應調整投資組合。分析人士稱,此舉反映中國科技及硬科技企業在全球基準指數中的影響力上升。

聯想集團季度營收按年增長43%至269.4億美元,超越預期,股價上升22%。人工智慧相關收入增長60%至93億美元,佔總營收35%;人工智慧伺服器訂單管線按季增長157%至540億美元。公司表示已成功應對記憶體晶片短缺及成本上升,並今年兩度調高個人電腦價格。

川普政府正開發由人工智慧驅動的「偵探邊境」系統,打擊被懷疑協助中國規避美國進口關稅的貿易夥伴。
美國上週申請失業救濟的人數溫和增加,顯示儘管7月就業職位意外減少,勞動市場仍維持穩定。
美國上週失業救濟申請人數上升,但裁員規模仍處於歷來相對健康的水平。
俄羅斯國家原子能集團執行長阿列克謝·利哈喬夫表示,公司準備與匈牙利新政府就帕克什二期核電廠計畫展開對話,但俄方核能專家至今尚未收到詢問。他說,若修改計畫關鍵參數,可能大幅延後機組啟用,並徹底改寫融資模式,影響匈牙利整體發展與民眾福祉。
美國商品期貨交易委員會要求Kalshi繼續營運,儘管紐約州政府正透過法律途徑試圖關閉其業務。
一些尋求與中國供應鏈脫鉤的西方國家,到2050年可能面臨額外23.6萬億美元的成本。中國製造業增加值約佔全球總量近30%,在新能源關鍵材料生產中也扮演重要角色;觀察人士認為,與其築起壁壘,不如尋求互惠合作。
週四公布的數據顯示,英國經濟正出現迄今最明顯的受益跡象,顯示全球人工智慧熱潮正在帶來影響。相關產業快速成長,電腦硬體投資也大幅增加。
Accelerant週四表示,私募股權公司Thoma Bravo將透過一項價值超過40億美元的全現金交易,讓這家保險市場公司下市。Accelerant在紐約上市僅一年多便作出這項安排。
英國首相安迪·伯恩漢姆展開全國巡迴訪問,聆聽民眾對財務問題的憂慮。英國6月通脹率為2.8%,能源與燃料價格上升推高家庭支出,低收入家庭受創尤其嚴重;今年有740萬個低收入家庭無力負擔必需品。

歐盟希望把儲戶存放在銀行帳戶中的11兆歐元引入股票與債券市場,為整個地區的企業注入資金。不過,這項目標每前進一步,往往也會遭遇阻力。
韓國SK海力士員工週四成立新工會,盼整合不同職類與工作地點的員工,在這家領先記憶體晶片製造商的薪資談判中爭取更強的議價能力。
SMA Solar執行長週四表示,歐盟禁止以公共資金採購來自「高風險」國家的公用事業規模太陽能逆變器,預計將推動市場轉向歐洲供應商。
英國航空、愛爾蘭航空和伊比利亞航空的母公司去年購買的可持續航空燃料,超過美國所有航空公司的總和。
安特衛普鑽石業否認有人指稱,一枚鑲有321顆鑽石的18克拉金戒指,與數週後歐洲鑽石業獲得新關稅豁免有關。這枚戒指近期曾送給美國總統唐納德·川普。
路透調查顯示,泰國第二季經濟增長可能大幅放緩,按季或會收縮。家庭消費疲弱,抵銷了出口及私人投資帶來的支撐。
諾和諾德背後的1090億美元投資基金今年稍早削減配置後,如今已全面恢復運作,並正在美國市場尋找機會。其行政總裁表示,重新定價後的美國市場目前更具吸引力。
據《回聲報》報道,一名法國政府部長表示,今年夏季的熱浪可能給法國造成最高150億歐元(173億美元)的損失。
俄羅斯與馬來西亞同意擴大經濟特區合作,包括邀請馬方參加在莫斯科舉行的第四屆國際經濟特區論壇,並共同參與俄羅斯遠東的國際先進發展區項目。雙方也討論了貿易投資、農業、能源、旅遊、文化,以及科學與教育合作。
新加坡進口的糧食超過九成,目前正研究一項籌資約5億美元的基金提案,目標是提升東南亞供應鏈抵禦氣候風險的能力。
Autostat表示,俄羅斯7月新豪華車銷量年增3%至75輛,市場連續第七個月上升。勞斯萊斯以27輛位居品牌之首,賓利與藍寶堅尼分別售出23輛及18輛;2026年1月至7月銷量年增13%至444輛。
俄羅斯與中國駐日本大使諾茲德廖夫及吳江浩表示,俄中夥伴關係並非集團化或對抗性質,也不是針對第三國。他們指出,這種合作有別於冷戰時期軍事政治聯盟的邏輯,並主張建立以利益平衡為基礎、公平有序的多極世界。
俄羅斯與中國駐日本大使表示,兩國在全球秩序的關鍵議題上立場一致。作為聯合國安理會常任理事國,俄中持續維護《聯合國憲章》的宗旨與原則;在部分國家以霸權主義和新殖民主義加劇地緣競爭與國際緊張之際,莫斯科與北京的合作為地區局勢及當代國際關係帶來重要穩定作用。
俄羅斯與中國駐日本大使諾茲德廖夫及吳江浩表示,在俄羅斯總統普丁與中國國家主席習近平持續推動下,俄中雙邊合作已達到最高水平並穩步發展。兩國外交官指出,俄中關係經得起時間與外部壓力考驗,雙方正推進雙邊合作,共同塑造更公平、多極化的世界秩序。
俄羅斯與中國駐日本大使尼古拉·諾茲德廖夫及吳江浩表示,即使面對不利外部因素,兩國貿易與經濟合作仍展現高度韌性。雙邊貿易額過去25年增長逾30倍,連續數年超過2000億美元,雙方並計劃依據2030年前俄中經濟合作計畫,推進能源、工業、航太等大型合作項目,以及數位創新與人工智慧合作。
三峽通航管理局表示,截至週四凌晨12時40分,經長江三峽大壩的船舶貨運量已達1億噸。三峽船閘及升船機分別完成約9727.6萬噸和272.4萬噸貨運量,並運送44.6萬人次。
廣東省人民政府在澳門成功發行25億元離岸人民幣地方政府債券。債券分為橫琴建設主題債券、綠色債券及藍色債券,認購訂單峰值達232億元,認購倍數9.28倍,創澳門債券發行紀錄。資金將用於橫琴粵澳深度合作區基礎設施及大灣區綠色、藍色發展。
生態環境部部長黃潤秋表示,截至7月底,中國國家碳排放權交易市場累計成交量已超過9.3億噸。
菲律賓電力生產商First Gen Corp及其母公司First Philippine Holdings週四表示,KKR提出的強制要約將以約1,654.4億菲律賓披索、即27億美元的估值收購First Gen。
英國食品業今年2月警告,美國和以色列襲擊伊朗後能源成本飆升,可能令食品價格通脹在聖誕節前逼近10%。
中國對與其有外交關係的53個非洲國家實施零關稅政策,推行三個月來在廣州海關帶來超過7.3億元人民幣的進口關稅節省。5月1日至7月31日,廣州海關轄區企業進口符合條件貨物逾7.3億元,關稅減免超過8000萬元;今年上半年對非洲國家的進出口額按年增長25.3%。
中國商務部表示,自2026年8月14日起,中國將繼續對原產於印度的單模光纖進口產品徵收反傾銷稅,為期五年。這項決定是在應中國國內產業申請啟動的覆審後作出。

中國商務部周四表示,自周五起,中國將再對從印度進口的單模光纖徵收五年反傾銷稅。
2026全球家紡生態時尚展暨紹興柯橋中國輕紡城窗簾布藝展在浙江柯橋開幕,吸引逾2,000家面料供應商參展。展覽採雙場地形式,展示窗簾、牆布等產品,以及利用人工智慧生成家居效果圖的設計工具。
週四主要交易時段開盤後,MOEX與RTS指數均下跌0.32%,分別報2294.07點及870.72點。其後兩項指數跌幅擴大至0.56%,人民幣兌盧布匯率升至12.388盧布。
週三,一艘懸掛馬紹爾群島旗、載有鐵礦石並由海事護航的40萬噸級超大型礦砂船「薩哈姆」停靠廣東湛江港。湛江海事部門以智慧遠端控制、無人機巡查及護航船等措施確保船舶安全進港。
俄羅斯高等教育及科學部長瓦列里·法爾科夫表示,俄羅斯與馬來西亞雙邊貿易額於2025年增長13%,超過36億美元。他說,兩國企業擴大貿易聯繫的興趣正在增加,雙方應推動貿易持續增長。俄馬經濟、科技及文化合作聯合委員會第五次會議正在符拉迪沃斯托克舉行。
冰淇淋企業或許正受高溫帶動而迎來夏季銷售增長,但在背後,它們正為消費者希望減少享用甜點時罪惡感的未來作準備。
富豪們正為一處面向富人的熱帶度假勝地展開爭奪。與此同時,債券投資者開始遠離資料中心,紐約市的 pied-à-terre 稅再次遇到阻礙。
川普政府正著手填補加密貨幣監管空白,但由於缺乏法律依據,這些變化可能難以長期維持。
隨著經貿聯繫加深,中國企業正從出口拓展至東盟國家的投資、本地生產、技術合作及區域營運。2026年上半年,中國與東盟雙邊貿易額達4.34萬億元,按年增長18.2%。受訪專家提出「東盟協同」理念,主張各國發揮互補優勢,共同參與價值鏈,並透過投資、人工智慧及職業培訓提升本地產業能力。

印度政府上週公開保證摻混乙醇的汽油安全後數小時,該國主要汽車業協會撤回了一週前向政府提交的燃油污染投訴。協會表示,部分數據仍需要進一步查核。
尼加拉瓜國家館週三在中國中部湖北省武漢市開館,這是獲尼加拉瓜駐華使館授權、在中國展示該國商品與文化的首個特色展館。中國(湖北)—尼加拉瓜經貿合作中心亦告成立,將推動雙方在農產品、新能源等領域合作。
力拓與澳洲聯邦及新南威爾斯州政府達成25億澳元補貼協議,以避免湯馬戈鋁冶煉廠可能關閉。協議包括現有煤電合約於2028年到期後開始的10年低於市價供電保障;力拓表示,冶煉廠將在2033年完全使用可再生能源。

包括力拓集團在內的澳洲最大鋁冶煉廠所有者,已取得政府25億澳元、即18億美元的紓困資金,以維持工廠運作;相關企業正面對高昂能源成本。
唐納德·川普第二任期以來,關稅一直是政策核心。他希望藉此提振美國經濟與生產,但即使認同這項策略的經濟學家,也質疑其實際成效。

Satoshi Sugiyama展望歐洲及全球市場:市場對聯準會的押注降溫,但對日本央行的押注升溫。
美國報告顯示,7月通脹有所放緩。
澳洲Treasury Wine Estates週四因美國業務減記而由盈轉虧,並表示2027財政年度盈利預計至少與前一年持平,令其股價在劇烈波動的交易中下跌。
數據顯示,日本7月年度批發通脹仍然高企,反映價格壓力正在擴大,並進一步鞏固市場對日本央行9月加息的預期。
據營運商印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)最新數據,雅萬高鐵今年上半年1萬640班列車中有1萬574班準時發車,準點率達99.4%。同期顧客滿意度平均為95.79%,其中列車準點率滿意度最高,達98.27%。
美國銀行同意以約19億美元收購Jio金融服務旗下貸款機構最多49.9%的股份,藉此直接進入蓬勃發展的印度經濟。
委內瑞拉國民議會主席豪爾赫·羅德里格斯週三表示,當局計劃集中推動重建,並收回存放於英格蘭銀行地下金庫、估值約40億美元的黃金儲備。該國月通脹率已飆升至20%。
中國綠色轉型持續加速,再生能源擴張及生態資源價值轉化正為經濟發展開闢新路徑。《生態環境法典》將於8月15日施行,為這項轉型提供更強法律支持。截至2025年底,中國風電及太陽能發電裝機容量達18.4億千瓦。

Telstra行政總裁韋琪·布雷迪截至6月的一年薪酬為680萬澳元。雖然公司因7月影響數百萬人的全國網路中斷,削減她20%的花紅,她的總薪酬仍較上一年度增加70萬澳元。Telstra表示,已有逾3萬名客戶申請賠償,監管結果仍未明朗。

在全球人工智慧交易反彈帶動下,南韓股市持續上揚,十天內上升22%,基準指數有望進入技術性牛市,迅速扭轉上月創紀錄暴跌的局面。
亞洲股市周四上升。美國通脹數據符合預期,令市場對聯儲局短期內再加息的預期降溫;與此同時,華盛頓與德黑蘭在結束海灣戰爭的努力上仍陷入僵局,油價維持在每桶80美元附近。
全球能源監測組織一份報告指出,印度在2025年幾乎把規劃中的煤炭開採產能增加一倍。印度的擴張帶動全球擬議煤礦開發項目上升。報告將印度的規劃產能增長與全球煤礦發展趨勢連結起來。
Benchmark Mineral Intelligence的資料顯示,全球電動車需求在7月連續第五個月增加。歐洲市場穩健成長,成為全球銷售上升的主要動力。相較之下,中國與北美的銷量轉弱。歐洲的增長抵銷了這兩個市場的疲態。
福特汽車計劃在2030年將部分林肯車款的生產從中國移至美國。福特執行長週三向路透社表示,這項變動雖然困難,但對強化美國汽車製造業基礎而言是必要之舉。
美國各地房價持續上漲,讓購屋者與租屋者感到挫折。住房成本壓力正影響許多人的生活。報導邀請正面臨房價負擔問題的買家分享自身經歷。這些故事將呈現美國住房市場目前的可負擔性困境。
雖然投資者貸款申請量自年初以來有所下滑,但跌勢似乎已開始回穩。政府稅制改革將摧毀房地產投資的末日警告,可能過於悲觀。澳洲最大的房貸機構澳洲聯邦銀行公布全年現金利潤達110億澳元。強勁的貸款產品需求,尤其是房貸需求,支撐了這項亮眼表現。

一場規模達420億美元的美國10年期國債拍賣已完成。基準債券殖利率升至2007年以來最高水準。投資人仍有不錯的認購意願,但要求美國政府為融資提供更高報酬。通膨數據公布後,債券交易員對聯準會9月升息的押注仍接近五五波。
美國航空正重組高層管理架構。公司擴大商業及營運團隊的監督範圍,並加入一名前精神航空高管,負責技術營運。行政總裁羅伯特·伊森正承受壓力,要縮小公司與競爭對手之間的利潤差距。
億萬富豪馬克·沃爾特的公司正與投資者洽談籌集資金。這筆資金將協助償還其保險公司帳面上的貸款。知情人士表示,這些貸款已受到美國司法部審查。相關洽談反映出公司正設法減輕債務壓力。
加拿大官員正努力說服華盛頓不要在下週加徵更多關稅。加拿大廣播公司引述兩名消息人士報導,加方對美國最新提出的放寬相關措施方案感到不滿。報導於週三發布。
Sotheby’s International Realty最新報告指出,富裕人士比以往更重視隱私。不過,報告也顯示,他們並未退出紐約市房地產市場。隱私需求正成為2026年豪宅市場的重要趨勢之一。
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