MINUTES
Про Minutes
MINUTES
Про Minutes Налаштування контенту Налаштування
Фокус VOA: Трамп сказав VOA, що обговорить Україну із Сі ЦзіньпіномПолітика

У випуску «Фокус VOA» за 20 жовтня повідомляється, що Трамп заявив про намір обговорити Україну з головою КНР Сі Цзіньпіном. Рубіо підтвердив, що США, Китай і Росія можуть провести тристоронній саміт щодо війни в Україні. Також у програмі йшлося про заплановану участь Санае Такаїті в саміті АТЕС у Шеньчжені, протести у Франції та інші теми.

ГГолос Америки (китайською)
Баркін заявив, що після зміни позиції Німеччини європейці «значно більш згуртовані» щодо жорсткішого торговельного курсу стосовно КитаюЕкономіка

Експерт Ноа Баркін сказав Euronews, що після зміни позиції Німеччини європейці «значно більш згуртовані» навколо жорсткішого торговельного курсу щодо Китаю.

Eeuronews
Саміт ЄС: лідери беруться за питання Китаю на тлі зростання торговельного дефіциту та втрати робочих місцьПолітика

Лідери ЄС зібралися в Брюсселі на насичений дводенний саміт. У четвер вони зосередяться на цінах на енергоносії, торгівлі з Китаєм і бюджеті, шукаючи рішення у зв’язку зі стрімким подорожчанням енергії.

Eeuronews
ЄС готується розв’язати торговельну проблему з КитаємЕкономіка

Європейська комісія розробляє торговельні запобіжні заходи, спрямовані проти Китаю. У ЄС непокояться через збільшення торговельного дефіциту, закриття заводів і втрату робочих місць.

РРейтер
Китайські автовиробники яскраво представлені на Паризькому автосалоні попри протидію ЄСЕкономіка

Посилення протидії з боку політиків ЄС майже не стримує китайських автовиробників, які прагнуть закріпитися на прибутковому європейському ринку. На цьогорічному Паризькому автосалоні як відомі бренди, так і новачки продовжують плани розширення, попри загрозу жорсткіших торговельних бар’єрів.

CCNA
Автомобільне суперництво Китаю та ЄС виходить на новий рівень у ПарижіЕкономіка

BYD, Geely та інші китайські автовиробники привертають увагу на Паризькому автосалоні після домовленості Пекіна й Брюсселя обмежити експорт гібридів. Колумністи Breakingviews обговорюють, наскільки домінантними можуть стати китайські виробники електромобілів і чи зможуть Volkswagen та інші дати відсіч.

РРейтер
Europe Today: глава МЗС Іспанії про атаки дронів у Чорному морі та перезавантаження відносин ЄС і КитаюПолітика

Іспанія стикається з тиском на кількох напрямках: війна в Україні, житлова криза, дострокові вибори та напруженість із Марокко через Сеуту. В ексклюзивному інтерв’ю глава МЗС Альбарес розповідає, як Мадрид дає раду ситуації. Також у програмі — атаки дронів у Чорному морі, перезавантаження відносин ЄС і Китаю та план Ірландії щодо бюджету ЄС.

Eeuronews
Ланге назвав нещодавні переговори ЄС і Китаю «хорошою відправною точкою»Політика

Бернд Ланге, депутат Європарламенту від групи соціалістів і демократів та голова Комітету з міжнародної торгівлі, сподівається, що ЄС і Китай досягнуть «всеосяжної угоди» для врегулювання торговельної суперечки до березня наступного року.

Eeuronews
Як Китай прагне перемогти європейських автовиробників на їхньому ж поліЕкономіка

Європейська автомобільна галузь дискутує, як захистити своїх автовиробників від дешевших китайських конкурентів. Китайські компанії поспішають налагодити виробництво автомобілів у Європі до набуття чинності новими правилами для електромобілів.

РРейтер
Наживо: глава МЗС Іспанії на Euronews, атаки дронів у Чорному морі та перезавантаження відносин ЄС і Китаю | Europe Today №188Політика

У програмі Europe Today — глава МЗС Іспанії на Euronews, а також атаки дронів у Чорному морі й перезавантаження відносин між ЄС і Китаєм.

Eeuronews
Паризький автосалон відкривається на тлі загострення суперництва Китаю та ЄСЕкономіка

На дворічному Паризькому автосалоні представлена рекордна кількість китайських брендів, що приїхали до столиці Франції. Європейські автовиробники відповідають показом нових моделей, а ЄС оголосив про домовленість із Китаєм щодо обмеження імпорту гібридних автомобілів.

FFrance 24
Китайські автомобілі проти європейських: хто переможе в боротьбі за ринок?Економіка

У понеділок у Франції відкрився Паризький автосалон, який проходить раз на два роки. Понад 200 автомобільних брендів представляють нові моделі та інновації. Європейські й китайські виробники змагаються за увагу та частку ринку. Продажі китайських марок на континенті різко зросли за останнє десятиліття, що викликало звинувачення в недобросовісній конкуренції.

FFrance 24
Паризький автосалон 2026: західні автовиробники стикаються із жорсткою конкуренцією з боку КитаюЕкономіка

У понеділок відкрився Паризький автосалон, де понад 200 брендів автомобільної галузі представляють нові моделі та інновації. Китайські марки, зокрема BYD, Xpeng і Zeekr, привертають значну увагу, адже їхня частка ринку останніми роками різко зросла. Джон Боцелла, керівник Альянсу автомобільних інновацій, розповідає про виклик, який ці конкуренти становлять для європейського та північноамериканського автопрому.

FFrance 24
Чи здатні європейські автовиробники витримати конкуренцію з Китаєм?Економіка1:58

Паризький автосалон відкривається на тлі дедалі гостріших економічних і дипломатичних питань. ЄС заявив, що домігся від Китаю зобов’язання регулювати потік гібридних автомобілів на ринок блоку. Це може скоротити китайський експорт більш ніж наполовину й не допустити до Європи мільйони китайських автомобілів. У репортажі порушено питання, чи витримають європейські автовиробники конкуренцію та залежність від Китаю.

FFrance 24
ЄС і Китай домовилися врегульовувати розбіжності та досягли порозуміння щодо рідкісноземельних металів і електромобілівЕкономіка

ЄС і Китай погодили кроки для врегулювання торговельної напруженості. Спільна заява закликає до «порозуміння» щодо торгівлі гібридними автомобілями, а сторони зобов’язалися сприяти експорту рідкісноземельних металів. Глава торговельного відомства ЄС Марош Шефчович перебуває в Пекіні, прагнучи до жовтневого дедлайну досягти значного поступу в збалансуванні торгівлі. Китай заявив, що й надалі сприятиме схваленню ліцензій на експорт рідкісноземельних металів до ЄС і продовжить переговори про зниження мит.

CCNA
Китай заперечив твердження, що юань недооціненийЕкономіка

На початку торговельних переговорів із Європейським Союзом центральний банк Китаю відкинув твердження про недооціненість юаня. Посадовці ЄС дедалі частіше пов’язують торговельні дисбаланси з валютним курсом, тоді як Народний банк Китаю заявив, що коригування курсу не усуне структурних дисбалансів світової економіки.

BBloomberg TV
На тлі посилення торговельної напруженості розпочалися переговори ЄС і КитаюЕкономіка

Торговельний керівник Європи прибув до Пекіна з метою збалансувати торгівлю з Китаєм. У програмі також повідомляється, що Південна Корея відкликала посла з України на тлі поглиблення дипломатичної суперечки, а американська компанія з кібербезпеки вважає, що за серією зламів банків у Південній Кореї може стояти 26-річний громадянин Китаю.

CCNA
Міністр торгівлі Китаю зустрівся з торговельним представником ЄС у ПекініЕкономіка

Китай прийняв торговельного представника ЄС на переговорах у Пекіні. На тлі закликів до рівноправного діалогу сторони намагаються запобігти торговельній війні. Марош Шефчович назвав торговельний дефіцит блоку з Китаєм «нестійким».

CCNA
Торговий представник ЄС порушив питання величезного дефіциту товарів у перший день візиту до КитаюЕкономіка

Торговий комісар ЄС Марош Шефчович прибув у четвер до Пекіна на дводенні переговори з китайським колегою Ван Веньтао. Він заявив, що прагне «збалансувати» те, що назвав «нестійким торговельним дефіцитом». Частка китайських гібридних автомобілів на європейському ринку сягнула 25% і є однією з причин занепокоєння.

FFrance 24
Перегони ШІ переходять у добу обчислювальних потужностей: глобальна конкуренція за дата-центри загострюєтьсяТехнології

На тлі посилення перегонів у сфері ШІ дата-центри стають ключовою інфраструктурою, яку розбудовують США. Китай просуває проєкти на кшталт «Східні дані — західні обчислення», а Європа, Близький Схід і Південно-Східна Азія розвивають власні плани з огляду на свої потреби й умови. 7 жовтня Сінгапур ухвалив Закон про цифрову інфраструктуру: він не встановлює межі потужності дата-центрів, але передбачає вибірковий розвиток, спрямовуючи обмежені земельні, енергетичні й водні ресурси на цифрову інфраструктуру з високою цінністю.

LLianhe Zaobao
Чи зможе Шефчович розірвати порочне коло торговельних відносин ЄС і Китаю?Політика

«Демпінг. Державні субсидії. Обмеження ринку. Маніпулювання валютою». Торговельний керівник ЄС Марош Шефчович вирушає до Пекіна. Жорж Ліборейро пояснює, що поставлено на карту під час цієї поїздки та чи зможе вона розірвати це коло.

Eeuronews
Давніші матеріали