経済提案から13年、「海のシルクロード」が新たな機会を切り開く
平陸運河の開通後、海外港に入港した初の中国向け貨物船がベトナムのカントー港に到着し、メコンデルタとの河川・海上の直結ルートを築いた。全長134.2キロの運河は従来の内陸ルートを560キロ以上短縮し、物流費を最大30%削減できるとされ、中国南西部と東南アジアの供給網を結び付けている。
提案から13年、「海のシルクロード」が新たな機会を切り開く
経済平陸運河の開通後、海外港に入港した初の中国向け貨物船がベトナムのカントー港に到着し、メコンデルタとの河川・海上の直結ルートを築いた。全長134.2キロの運河は従来の内陸ルートを560キロ以上短縮し、物流費を最大30%削減できるとされ、中国南西部と東南アジアの供給網を結び付けている。
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