テクノロジーメルセデスAMG GT 4ドアクーペ初試乗:技術と楽しさが融合
試乗レビューは、メルセデス初の完全電動AMGについて、サーキットと公道の双方で優れた走りを見せたと評価。AMG.EAアーキテクチャーが3基のモーター、アクティブサスペンション、後輪操舵、空力制御を連携させ、バッテリーの重量による性能への影響を抑えるという。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ初試乗:技術と楽しさが融合
テクノロジー試乗レビューは、メルセデス初の完全電動AMGについて、サーキットと公道の双方で優れた走りを見せたと評価。AMG.EAアーキテクチャーが3基のモーター、アクティブサスペンション、後輪操舵、空力制御を連携させ、バッテリーの重量による性能への影響を抑えるという。
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