テクノロジー各都市がロボタクシーへの規制強化を目指す
連邦レベルの法整備が停滞するなか、米国の都市や州は自ら自動運転車の規則を設け、運行を規制しようとしている。ミネアポリスは車内に人間の監視員を置く案を検討し、サンディエゴは空港でのWaymoの運行制限や緊急時における地元機関の権限強化を求めている。オースティンの消防士は、Tesla Cybercabにハンドルやペダルがないことが緊急対応の妨げになり得ると懸念している。
各都市がロボタクシーへの規制強化を目指す
テクノロジー連邦レベルの法整備が停滞するなか、米国の都市や州は自ら自動運転車の規則を設け、運行を規制しようとしている。ミネアポリスは車内に人間の監視員を置く案を検討し、サンディエゴは空港でのWaymoの運行制限や緊急時における地元機関の権限強化を求めている。オースティンの消防士は、Tesla Cybercabにハンドルやペダルがないことが緊急対応の妨げになり得ると懸念している。
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