経済EU・中国の自動車割当枠が世界貿易に意味するもの

ブリュッセルは北京を説得し、ハイブリッド車の輸出を35万台に制限させ、重要産業への圧力を和らげた。これが今後の協定のモデルとなるのかを番組で議論する。フリント・グローバルのサム・ロウ氏はピーター・タール・ラーセン氏に、中国の交渉担当者が合理的に見せる理由を語った。