経済マスク氏、テスラは2030年までに年500万台販売と発言 数字は実現性に疑問
イーロン・マスク氏は、テスラが2030年前後に年間500万台の納車を目指すと述べた。記事は、納車台数が2年連続で減少し、適切な車種や工場の生産能力も不足しているため、この目標の実現はほぼ不可能に見えると指摘する。

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大統領上級顧問(政府効率化担当) (2025–2025)
| 生年月日 | 1971-06-28 · プレトリア |
|---|---|
| 国籍 | 南アフリカ(1971年から), カナダ(1971年から), アメリカ(2002年から) |
| 所属政党 | 独立共和党派 |
| 役職 |
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| 学歴 | ペンシルベニア大学 (学士(文学)、学士(理学)) |
| 職業 | テスラCEO兼プロダクトアーキテクト, SpaceX創業者・CEO兼チーフエンジニア, SpaceXAI創業者兼CEO, X社創業者兼CTO, Neuralink、ボーリング・カンパニー、OpenAI、Zip2、X.com、PayPalの共同創業者, マスク財団理事長 |
| 受賞 | 全リスト |
本人が報道の中で公に示した発言を、新しい順に並べています。

イーロン・マスク氏は、エヌビディアのジェンスン・フアン最高経営責任者(CEO)を雇うことができれば光栄だと述べた。フアン氏は複数の不倫報道を受け、解任される可能性がある。そのうち一人の女性は、中国のスパイと疑われていると報じられている。
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ブルームバーグ

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、来年の生産終了までに処理できる数を上回る注文があるため、相当数のサイバートラック購入者に予約金を返金すると述べた。
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ブルームバーグ

米起業家のイーロン・マスク氏は、Starshipの機体全体を再利用できる設計により、将来は貨物1キロを軌道へ運ぶ費用を100ドル未満にできるとの見方を示した。また、SpaceXは将来的にSuper Heavyブースターを1時間ごとに打ち上げられるようになると予測した。
タタス通信

イーロン・マスク氏は、新型衛星の打ち上げにより、スターリンクの通信容量が2~3年で現在の100倍になると述べた。V3衛星はV2の10倍を超える能力があり、打ち上げ数も10倍にするという。次世代のV4衛星はV3の10倍の能力になるとしている。
タタス通信

イーロン・マスク氏は、SpaceXが米政府の資金による契約に依存する度合いは今後も低下し、同政府からの収入は全体の10%未満になると述べた。従来、同社にとって最重要だった提携から軸足を移す動きを示している。
ブ
ブルームバーグ

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は金曜日、テキサス州のギガファクトリーでのCybertruck生産を2027年半ばごろに縮小すると述べた。従来型ピックアップの対抗車として売り込まれた未来的なモデルだが、販売は長年低迷している。
CCBC News

マスク氏は、ロボタクシー「サイバーキャブ」の生産を増やす余地を確保するため、テスラが来年サイバートラックの生産を段階的に縮小すると述べた。未来的な電動ピックアップは、長年にわたり販売が期待を下回っていた。
Eeuronews

マスク氏は、Cybercabロボタクシーの増産に向けて生産能力を空けるための決定だと述べた。この動きは、未来的な電動ピックアップの販売が何年にもわたり期待を下回ったことを受けたもの。
Eeuronews

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者は、テキサス州の工場で来年半ばごろにサイバートラックの生産を段階的に縮小し、サイバーキャブの生産を増やすと明らかにした。販売台数は従来の目標を大きく下回り、2024年の約3万8965台から2025年には2万237台に減った。
アアルジャジーラ

マスク氏によると、テスラは来年、テキサス州でのCybertruck生産を段階的に縮小し、Cybercabの生産を増やす計画。賛否を呼ぶデザインのCybertruckは一部に支持層を得たものの、大衆向け販売には至らず、テスラは複数回、自主的なリコールを実施している。
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CNBC
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イーロン・マスク氏は、テスラが2030年前後に年間500万台の納車を目指すと述べた。記事は、納車台数が2年連続で減少し、適切な車種や工場の生産能力も不足しているため、この目標の実現はほぼ不可能に見えると指摘する。

イーロン・マスク氏がSkydanceに約10億ドルを投資したと報じられた。デビッド・エリソン氏の父で、億万長者かつオラクル共同創業者のラリー・エリソン氏は、マスク氏と過去に関わりがある。

Semaforの報道によると、イーロン・マスク氏はSkydance Corp.に約10億ドルを投資した。デービッド・エリソン氏が率いる新設のメディア・エンターテインメント企業にとって、資金面での後押しとなる。
イーロン・マスク氏は、テスラとスペースXを統合し、評価額3兆5000億ドル(3兆1000億ユーロ)の巨大企業にする可能性を示した。傘下企業を長年にわたりまとめてきた動きの最新段階で、報道によると、ドナルド・トランプ米大統領がホワイトハウスを去る前の取引完了を目指している。
Teslaは第3四半期の利益が減少した一方、現金創出額はアナリスト予想を上回った。イーロン・マスク氏が率いるもう一つの大手企業、SpaceXとの合併の可能性も検討しており、投資家の受け止めは分かれた。

テスラは第3四半期の利益が減少したと発表した一方、創出した現金はアナリスト予想を上回った。イーロン・マスク氏が率いるもう一つの大手企業、スペースXとの合併の可能性を探っており、投資家の受け止めは分かれた。
政治・金融環境が変化する前に、マスク氏が3兆7,000億ドル規模の合併を実現するための時間は限られている。
マスク氏は、テスラとSpaceXの合併の可能性を評価する特別委員会を設置したと明らかにした。ただし合意には至っておらず、実現も保証されていない。両社の評価額を合わせると約3兆5000億ドルで、合併すれば史上最大となる。株主の承認や規制当局の監視に加え、合併後にテスラ株主の持ち分が小さくなることや自動車事業の位置づけも論点となる。

イーロン・マスク氏には多くの長所があるかもしれないが、自己認識はその一つではない。
SpaceXが初めて黒字化し、イーロン・マスク氏はテスラとの合併もあり得ると述べた。
